在傳動過程中，齒輪g的幾何軸圍繞齒輪a、B和成員h的公共軸旋轉(zhuǎn)，這樣的齒輪系成為行星齒輪系。行星輪系按其自由度不同可分為行星輪系和差動輪系。行星輪系有一個自由度，行星輪系有兩個自由度。

1. 齒輪系傳動比

齒輪系開始時主動輪的速度與齒輪系結(jié)束時從動輪的速度之比稱為齒輪系的傳動比，用I表示角度。

2. 輪系功能

2.1實現(xiàn)遠(yuǎn)離的兩個軸之間運動和動力的傳遞

在齒輪傳動中，當(dāng)主從軸距離較遠(yuǎn)時，如果只用一對齒輪來驅(qū)動，齒輪的尺寸必然會很大。這樣增加了機器的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，浪費了材料，制造和安裝也不方便。如果采用由兩對齒輪組成的齒輪系進行傳動，齒輪的尺寸可以小得多，制造和安裝也更方便。

    潤滑對齒輪傳動的正常運行和使用壽命起著決定性的作用。潤滑油在齒輪傳動中的潤滑、冷卻等作用，保證了齒輪在工作溫度下正常工作，延長了齒輪的使用壽命。

    邊界潤滑:嚙合齒面存在油膜分離，嚙合齒面間形成的油膜不夠強，流動性不足以維持穩(wěn)定的彈性流體潤滑。它主要取決于潤滑油添加劑在金屬表面的化學(xué)反應(yīng)。薄膜和物理吸附膜起到潤滑作用。減速機齒輪邊界潤滑狀態(tài)下齒輪的負(fù)荷、速度、溫度和能力都受到很大的限制，極易磨損，導(dǎo)致齒輪失效。

    彈性流體潤滑:由于兩個齒輪面之間有強度的彈性可動潤滑劑，嚙合面完全分離，使兩個沖突面之間的運動沖突成為流體內(nèi)部沖突，運動產(chǎn)生的熱量及時被帶走。在高速下，承受載荷，達到齒輪正常運轉(zhuǎn)，這是理想的潤滑狀態(tài)。

    混合潤滑:齒輪傳動中經(jīng)常出現(xiàn)的一種狀態(tài)。齒輪齒面嚙合齒面間傳動體彈性膜的動態(tài)潤滑主要是，同時存在邊界潤滑和干沖突。abs塑料齒輪

    齒輪是有齒的可以相互嚙合的機械部件。減速機齒輪廣泛應(yīng)用于機械傳動和全機械。齒輪種類繁多，分類方法一般以齒輪軸為基礎(chǔ)。abs塑料齒輪

    一般分為三種類型:平行軸，交叉軸和交織軸。以下ATV齒輪、齒輪定制和浙江汽車齒輪制造商將為您展示不同齒輪之間的性能差異。齒線和軸線為平行方向的圓柱齒輪。由于其易于加工，在電力輸送中得到了廣泛的應(yīng)用。

    齒輪軸表面和重要軸直徑表面通常需要進行表面處理。表面處理方法包括滲碳和表面淬火。表面淬火滲碳處理的目的是使軸表面具有較高的硬度和耐磨性。abs塑料齒輪

    滲碳的滲碳層深度通常1.1-1.7毫米,和齒輪軸核心滲碳后仍保持強度,韌性和可塑性,通常花鍵齒部分,槽部分,等不需要表面處理,需要進一步處理,所以應(yīng)用油漆表面滲碳和淬火之前,然后輕輕剝離后攻絲表面處理完成后,淬火處理應(yīng)注意溫度、冷卻速度、冷卻介質(zhì)等因素的影響，并應(yīng)檢查淬火是否彎曲變形。如果變形較大，則需要對其施加應(yīng)力并再次放置以使其變形。