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昆明移動(dòng)式塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)基地「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 06:57  

塔機(jī)設(shè)置:升塔功能:由于塔機(jī)升高或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié),系統(tǒng)顯示的高度值與實(shí)際不符,用戶可通過(guò)此菜單對(duì)吊鉤高度進(jìn)行校準(zhǔn);只有塔機(jī)提升或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)方可使用此功能,校準(zhǔn)前請(qǐng)將吊鉤落至地面,恢復(fù)上次設(shè)置:恢復(fù)到本次操作之前的設(shè)置信息。設(shè)備累計(jì)運(yùn)行時(shí)間:從出廠日開(kāi)始累積運(yùn)行時(shí)間,此數(shù)據(jù)可在PC套件上更改;獲取GPS信息:獲取定位數(shù)據(jù)。注意事項(xiàng):當(dāng)有電氣設(shè)備拿去維護(hù)時(shí),任何暴露在原地的設(shè)備都應(yīng)該沒(méi)有安全隱患,確保機(jī)械和電氣的安全。此時(shí)塔機(jī)處于非監(jiān)控狀態(tài),原則上塔機(jī)不能進(jìn)行任何作業(yè)。未按照規(guī)定在塔機(jī)非保護(hù)狀態(tài)下操作塔機(jī)引起的安全事故,監(jiān)控廠家及服務(wù)公司不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。請(qǐng)電氣專業(yè)工程人員進(jìn)行維護(hù)操作,嚴(yán)禁將線頭或金屬物留在零件內(nèi)部,否則有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品功能:數(shù)據(jù)記錄功能.在塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,自動(dòng)記錄超幅?超載?超高?超回轉(zhuǎn)?超力矩等危險(xiǎn)情況并存儲(chǔ)到系統(tǒng)存儲(chǔ)器。gprs數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程功能,在任意一臺(tái)能上網(wǎng)的電腦上都可以觀察到與服務(wù)器連接的任意一臺(tái)塔機(jī)。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī)安裝:顯示器安裝在司機(jī)室左(或右)前方拐角處,高度以司機(jī)操作時(shí)平視稍偏低為宜;主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。


主機(jī)和顯示器在塔機(jī)駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機(jī)的振動(dòng)顛簸,保證主機(jī)在使用中不能松動(dòng);主機(jī)外殼與塔機(jī)底線要接觸良好。塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中的Gprs遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,能在遠(yuǎn)程端監(jiān)控塔機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),方便塔機(jī)管理公司單位以及個(gè)人,實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)。對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,真正做到預(yù)防為主,以避免事故發(fā)生。及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài),為塔機(jī)司機(jī)提供安全信息。安裝方法:將原塔機(jī)配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線,安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞,本公司概不負(fù)責(zé)。注意:連接限位器前應(yīng)分別進(jìn)行機(jī)械歸零校準(zhǔn)。主機(jī)右側(cè)鍵盤(pán)上下箭頭為數(shù)字加、減鍵,左右箭頭為前進(jìn)、回退鍵。先將限位器連接主機(jī),在瀏覽鍵進(jìn)入關(guān)于/塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)頁(yè)面下,按確認(rèn)鍵,輸入密碼,進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)定模式。塔機(jī)作為建筑工地的垂直運(yùn)輸設(shè)備,因其在生產(chǎn)中起到節(jié)省勞力、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)效率、作業(yè)半徑大、覆蓋面廣而為建筑業(yè)廣泛使用。近幾年在一些建筑工地出現(xiàn)的塔吊安全事故,按其原因分析主要是管理上和操作人員安全意識(shí)淡薄,未掌握安全技術(shù)要領(lǐng),違反操作規(guī)程,冒險(xiǎn)作業(yè)和無(wú)證上崗等造成的。規(guī)定:“房屋建筑工地和市政工程工地用起重機(jī)的安裝、使用的監(jiān)督管理,由建設(shè)行政主管部門(mén)依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行?!苯ㄔO(shè)行政主管部門(mén)和使用企業(yè)對(duì)塔吊等建筑設(shè)備負(fù)有法律意義上的管理責(zé)任,必須按照其安全管理的要求,重視安全管理工作。


該系統(tǒng)可不間斷的采集塔機(jī)的角度、幅度、高度、起重量、限位、風(fēng)速等信息,并將這些信息相互共享,將運(yùn)行、報(bào)警、等操作等信息實(shí)時(shí)傳送到各級(jí)監(jiān)控平臺(tái)?,F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控平臺(tái)采用專用數(shù)字通信信道與各個(gè)塔機(jī)保持?jǐn)?shù)據(jù)鏈接,全天候運(yùn)行,實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài),此方式不僅具有較高的可靠性,確保塔機(jī)受到實(shí)時(shí)監(jiān)控又具有較高的抗干擾和保密性,防止外界的干擾和破壞。塔機(jī)設(shè)置:升塔功能:由于塔機(jī)升高或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié),系統(tǒng)顯示的高度值與實(shí)際不符,用戶可通過(guò)此菜單對(duì)吊鉤高度進(jìn)行校準(zhǔn);只有塔機(jī)提升或降低標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)方可使用此功能,校準(zhǔn)前請(qǐng)將吊鉤落至地面,恢復(fù)上次設(shè)置:恢復(fù)到本次操作之前的設(shè)置信息。設(shè)備累計(jì)運(yùn)行時(shí)間:從出廠日開(kāi)始累積運(yùn)行時(shí)間,此數(shù)據(jù)可在PC套件上更改;獲取GPS信息:獲取定位數(shù)據(jù)。近年來(lái),隨著建筑業(yè)的高速發(fā)展,建筑起重機(jī)械設(shè)備在施工中使用越來(lái)越廣泛,使用體量呈幾何式增長(zhǎng),提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。塔機(jī)安全監(jiān)控設(shè)備的調(diào)試必須建立在塔機(jī)機(jī)械限位裝置調(diào)試的基礎(chǔ)上,其報(bào)警信息值的設(shè)置應(yīng)與塔機(jī)機(jī)械限位的調(diào)定值相對(duì)應(yīng)。發(fā)現(xiàn)塔機(jī)機(jī)械限位未按照塔機(jī)使用規(guī)定調(diào)試時(shí),必須先將塔機(jī)機(jī)械限位 按照塔機(jī)的安全使用技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)試。


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