移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)按升降高度可分為：4、6、8、10、12、14、16、18米系列產(chǎn)品，根據(jù)需求可選用380V、220V、電瓶、柴油機(jī)為升降動(dòng)力,特殊場(chǎng)所也可選用防爆電機(jī)、電器等。該系列產(chǎn)品為四輪移動(dòng)式,采用高強(qiáng)度矩形管、外形美觀、移動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)單、承載能力大、升降平穩(wěn)、安全可靠,可多人同時(shí)作業(yè)。該系列產(chǎn)品為上下控制升降、手電兩用，在停電時(shí)可正常升降，使高空作業(yè)更安全。

維護(hù)保養(yǎng)

塔底蓋裝卸機(jī)使用一段時(shí)間后（一般為1年），應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行檢修。檢修內(nèi)容如下：

檢查各連接、緊固件無(wú)松動(dòng)。

制動(dòng)器摩擦片磨損情況符合制動(dòng)器說(shuō)明書(shū)的規(guī)定：每月要檢查一次，摩擦片磨損量不大于其初始厚度的一半，否則予以更換。

制動(dòng)器內(nèi)液壓油的質(zhì)量、容量滿足說(shuō)明書(shū)的要求，不得混合其他油類。在更換液壓油后，上下拉動(dòng)推桿數(shù)次，排除壓力缸內(nèi)空氣。

檢查更換減速機(jī)潤(rùn)滑油。

車輛日常使用中除了輪胎倒霉，其次就是底盤(pán)，輪胎了可以換掉它，但底盤(pán)一旦了就只能整車換掉了。底盤(pán)怎么會(huì)？嚴(yán)重腐蝕、托底等情況均會(huì)損害底盤(pán)壽命，即便使用的是鍍鋅鋼板也不能起到良好的防護(hù)作用。德系車在底盤(pán)防護(hù)方面又如何呢？

　  車身安裝了樹(shù)脂發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，其目的是防止雪水，石子等異物直接敲打發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等部件，樹(shù)脂發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板擁有導(dǎo)流設(shè)計(jì)，是為了車輛行駛過(guò)程中加快變速箱散熱。底盤(pán)噴膠目的是達(dá)到防腐和防銹功能，厚厚的膠質(zhì)還可隔除一部分來(lái)自底部的雜音。黃色部分是新朗逸噴涂防腐膠的面積，可看到的地方幾乎是完全覆蓋，并且編輯用改錐使勁戳過(guò)后仍然沒(méi)有看到底盤(pán)鋼板，噴涂厚度非常好。

臺(tái)車退火爐進(jìn)出、爐門(mén)升降均為電動(dòng)操作。機(jī)械傳動(dòng)各部與電爐連鎖控制，即打開(kāi)爐門(mén)就斷開(kāi)加熱元件電源，爐門(mén)上升就接通臺(tái)車進(jìn)出電源；反之，只有臺(tái)車進(jìn)到位才能接通爐門(mén)電源，爐門(mén)降到位后才能接通加熱元件的電源。從而保操作通順，斷了由于錯(cuò)誤操作而發(fā)生意外事故。  該臺(tái)車配有四套大功率強(qiáng)熱風(fēng)循環(huán)機(jī)組和風(fēng)道。電阻爐內(nèi)的溫度可通過(guò)風(fēng)扇的攪拌作用在爐內(nèi)均勻循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)工件的均勻溫度加熱。

加熱元件采用掛壁結(jié)構(gòu)，在爐襯兩側(cè)和小車上分布波紋狀阻力帶，使氣流通順。

工件架固定在小車上，在座椅上設(shè)置載荷基準(zhǔn)（可移動(dòng)），以止工件和設(shè)備之間的碰撞。

轉(zhuǎn)向架爐具配備智能數(shù)顯儀表來(lái)控制溫度。無(wú)紙記錄儀實(shí)時(shí)記錄爐內(nèi)溫度，并保存歷史記錄、報(bào)警及雙重控制。電爐的工作狀態(tài)一目了然。

臺(tái)車式退火爐

爐門(mén)的開(kāi)閉采用電動(dòng)拉桿，以減少爐門(mén)與門(mén)框之間的摩擦。

臺(tái)車移動(dòng)電纜由鋼制拖鏈構(gòu)成，方便。

智能儀表可以調(diào)節(jié)設(shè)備的功率。用戶可設(shè)置爐膛所需的低溫回火和老化所需的電能。

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