小區(qū)停車位類型主要有哪幾種

人防車位據(jù)小編了解，一般人防車位是不能買賣，只能出租。對于地下停車場找車位來說，車速度要盡量的慢，在拐彎和盲區(qū)比較多，經(jīng)常會(huì)遇到出車位的車輛或行人，這時(shí)就需要注意自己與身邊人的安全了。通常人防車位屬于人防工程，是指為了保障戰(zhàn)1亂時(shí)期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫(yī)1療救護(hù)而單獨(dú)修建的位于地下的防護(hù)建筑。這類建筑其實(shí)是國家強(qiáng)制要求配套的建筑，按照《物權(quán)法》中“誰買誰收益”的原則，在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下供業(yè)主使用，并可按約定收取一定的費(fèi)用。開發(fā)商只擁有使用權(quán)，不擁有產(chǎn)權(quán)。因此，小編建議大家在購買車位的時(shí)候需要仔細(xì)詢問是哪類車位，避免造成經(jīng)濟(jì)損失。

何加強(qiáng)商場停車場的經(jīng)營管理

加強(qiáng)運(yùn)營服務(wù)監(jiān)管加快研究制訂停車場管理規(guī)定或停車設(shè)施運(yùn)營服務(wù)規(guī)范，明確經(jīng)營主體的市場準(zhǔn)入條件，確定經(jīng)營管理服務(wù)內(nèi)容和要求，規(guī)范經(jīng)營單位、工作人員服務(wù)行為，保障停車設(shè)施使用者和停車設(shè)施經(jīng)營者的合法權(quán)益。通過培育與鼓勵(lì)專業(yè)化、規(guī)?；＼嚬芾砥髽I(yè)，來達(dá)到推行專業(yè)化經(jīng)營的目的。在市場準(zhǔn)入方面，原則上應(yīng)降低停車設(shè)施運(yùn)營主體和投資規(guī)模的準(zhǔn)入條件，簡化審批程序，消除社會(huì)參與障礙。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，加強(qiáng)從業(yè)人員服務(wù)技能培訓(xùn)及行業(yè)自律，提高行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)。

保障停車場系統(tǒng)穩(wěn)定性的四大措施

一.電路主板采用三重防雷措施，1是接地防雷；2是控制機(jī)進(jìn)出線路加裝防雷器；3是在主板瞬間高壓仰制電路；滿足停車場系統(tǒng)在雷雨多發(fā)氣候下使用；

二.操作系統(tǒng)采用航天級嵌入式，保證系統(tǒng)在長時(shí)間不間斷使用的穩(wěn)定運(yùn)行；

三.增加道閘智能記憶轉(zhuǎn)換板，可兼容市場90%以上道閘；

四.電腦死機(jī)或主機(jī)軟件不工作時(shí)，控制機(jī)可自動(dòng)進(jìn)行脫機(jī)運(yùn)行，較高可記錄10萬條進(jìn)出記錄，系統(tǒng)復(fù)位后，數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳電腦硬盤儲(chǔ)存

無人值守停車管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)

減少排隊(duì)擁堵，提高車輛通行速度通常無人值守停車系統(tǒng)可以通過視頻識(shí)別車牌1技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車即可通行，不需要車主取卡，不需要人工收費(fèi)、找零，大大節(jié)省車主時(shí)間，提高了進(jìn)出場通行速率。

提高車位使用率車輛出入都不需要排隊(duì)、車主可以快速的尋找停車位以及反向?qū)ぼ?，大大的增加了車位的利用率，減少傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列車位空置問題。