架球鉸鋼支座

本實(shí)用新型涉及的是橋梁支座，特別涉及的是鉸軸滑板鋼支座。

背景技術(shù)

我國早期的橋梁支座，絕大多數(shù)采用鋼支座，如弧型支座、搖軸支座、 鉸軸支座和輥軸支座等，80年代出現(xiàn)盆式橡膠支座，90年代末出現(xiàn)柱面支

座。早期鋼支座的結(jié)構(gòu)是在支座的上擺、支座下擺、支座板上部的輥軸之 間呈線接觸，因此，橋梁載荷通過線接觸部位易產(chǎn)生塑性變形凹坑、輥軸 傾角不一致甚至反向卡死、輥軸切入下擺、座板牙板卡死而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)、滑

動(dòng)不靈等問題。橡膠支座老化壽命短；柱面支座缺少大噸位支座等問題。

為克服上述結(jié)構(gòu)的缺陷，我們前期研制鉸軸滑板鋼支座，其結(jié)構(gòu)是在支 座上擺與支座下擺之間用弧面接觸的鉸軸連接，在支座下擺與支座板之間

用聚四氟乙烯板和不銹鋼板組成的摩擦副，實(shí)現(xiàn)了支座的位移。該結(jié)構(gòu)的 支座雖具有受力均勻，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但由于易損部件分別固定在支座下 擺和支座板上，存在更換困難不便的問題。

發(fā)明內(nèi)容

LQZ系列球型支座的設(shè)計(jì)參數(shù) 1、支座反力

a、支座垂直支反力從1500-100000KN，分30級(jí)。也可根據(jù)用戶要求進(jìn)行特殊規(guī)格的設(shè)計(jì)、制造。

b、支座可承受的水平力：固定支座和縱向活動(dòng)支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o 2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角分0.02和0.05弧度兩種。也可根據(jù)用戶要求，設(shè)計(jì)其它轉(zhuǎn)角或更大轉(zhuǎn)角的支座。KQGZ抗震型球形鋼支座采用特殊的抗拉、抗剪結(jié)構(gòu)，豎向拉力為豎向壓力的36%-120%。 順橋向：±50－100、±150、±200、±250mm。 橫橋向：多向活動(dòng)支座為±400mm。

【網(wǎng)架鋼支座】目前在很多工程中，網(wǎng)架（網(wǎng)殼）一般由的鋼構(gòu)公司根據(jù)事先假定的邊界約束條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，再將他們算出來的支座反力作為外加荷載作用到下部支承結(jié)構(gòu)中。本實(shí)用新型的自動(dòng)限位調(diào)整鰾栓裝置通過一對(duì)定位螺桿5穿過上座板4上的定位座6、調(diào)整套8后與下座板14固定，從而將整個(gè)球形支座連接為一體?！净顒?dòng)網(wǎng)架支座】把網(wǎng)架（網(wǎng)殼）和下部支承結(jié)構(gòu)分開計(jì)算，網(wǎng)架支座相對(duì)于下部結(jié)構(gòu)的位移雖然可以通過彈性約束方法模擬，但是由下部支承結(jié)構(gòu)變形帶來的支座沉陷等支座本身的變位很難估算準(zhǔn)確，算出來的結(jié)構(gòu)內(nèi)力在某些情況下會(huì)與實(shí)際情況差別較大，可能會(huì)給工程留下安全隱患。