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淺談什么是橋梁搭板
【橋梁搭板】
橋梁搭板用于避免橋連接部分的沉降而采納的辦法
它放置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間,跟著填土的沉降而能夠滾動。車輛行進時可起到緩沖效果,即便臺背填土沉降也不至于發(fā)生高低不平。
【首要效果】跟著公路建造的逐漸深化,公路建造也進入了建造的高潮。點評一條公路的運用質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,有快速性、安全性、舒適性等目標,而是否舒適,橋頭是否有跳車現(xiàn)象是一個很重要的點評規(guī)范。
在南邊軟土地基區(qū)域,橋頭跳車現(xiàn)象是一個比較常見的現(xiàn)象。怎么處理好橋頭跳車問題,是許多公路規(guī)劃與建造者所重視的一個課題,其間在橋臺后設(shè)置有用的搭板,是一項重要的辦法。
橋臺后邊用一塊(兩塊)水泥砼板作為橋梁與路基的過渡段。除了作為過渡段,一起也是結(jié)構(gòu)需求,由于橋臺處設(shè)有伸縮縫。
橋梁預(yù)制板的節(jié)段預(yù)制拼裝法
橋梁預(yù)制板的使用中,安裝方法是非常重要的,對預(yù)制板的使用有很大影響,節(jié)段預(yù)制拼裝法是其中使用比較普遍的,我們一定要清楚正確的拼裝方法。
上述所講的節(jié)段預(yù)制拼裝法一般是指以縱向為主進行分段預(yù)制和拼裝的造橋技術(shù),即是將橋梁的梁體延縱向劃分為節(jié)段,在工廠預(yù)制后運輸至橋位進行橋位組拼,即先“化整為零”后“化零為整”,并施加預(yù)應(yīng)力使之成為整體結(jié)構(gòu)物的一種橋梁建造方法。怎么提升橋梁預(yù)制板的承載力橋梁預(yù)制板具有跨度大、承載力高、施工速度快的特點,主要用來建造工程所用,隨著建設(shè)樓層的增大,它的承載力要求也越來越高,因此要提高預(yù)制板的承載力這樣才能更好的滿足我們的需求。由于工藝要求,其梁體截面一般采用箱型梁,國外也見槽型梁形式。
橋梁預(yù)制板的節(jié)段預(yù)制拼裝造橋技術(shù)本質(zhì)上和常規(guī)懸臂分段澆筑、節(jié)段預(yù)制頂推一樣,是分段建造橋梁的一種,在原理上是從預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)、箱梁設(shè)計和分段施工法綜合而成。
T梁預(yù)制施工方案
T梁預(yù)制施工方案
一、施工流程
預(yù)制梁——移梁——存梁——吊運梁——喂梁——架梁
二、T梁的預(yù)制
1、模板
(1)模板的制作
預(yù)制梁的模板雖是施工過程中的臨時結(jié)構(gòu),但卻十分的重要,他不僅控制梁體尺寸的精度,而且對工程的質(zhì)量等有直接影響。為保證橋梁施工的可靠性,模板要滿足以下要求:
a、具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定性、能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載,保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀,尺寸和模板各部件之間相互位置的準確性。
b. 模板板面光滑平整,接縫嚴密,確?;炷猎趶娏艺駝酉虏宦{;
c.便于制作,裝拆容易、施工操作方便,保證安全;
(2) 模板的安裝
模板的安裝與鋼筋的工作配合進行,妨礙鋼筋綁扎的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè);模板安裝后先臨時固定,用縱橫軸線校正模板位置,用線錘校正模板垂直度。(3)板底粘貼鋼板條(方案3),在板底絞縫兩側(cè)粘鐵鋼板條,通過空心板板底的橫向變形使鋼板受彎受剪來傳遞荷載[4-5]。模板立好后檢查保護層厚度和鋼筋墊塊是否符合要求,如有不當(dāng)立即糾正。模板之間的接縫在拼裝時用吹塑紙或海綿襯墊,拼好后的模板縫隙用膩子進行嵌批。 模板在次使用前一定要涂足隔離油或脫模劑,但不得玷污鋼筋和成型后的砼表面,以后每次使用前要鏟除殘剩于模板上的砼,并涂隔離劑或脫模劑,同樣不得玷污鋼筋和成型后的砼表面。 模板安裝完成后要組織驗收,當(dāng)監(jiān)理認可后方可進入下道工序。