報(bào)關(guān)流程

進(jìn)口

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。

二、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證

1．必備單證：貨物裝箱單、發(fā)i票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份。

2．從歐盟、美國、韓國、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。

3．稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件（如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書）

4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

三、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用i證、保單、原廠發(fā)i票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。

四、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過期限，海關(guān)按日計(jì)征滯納金。

五、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。

貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金（按貨物價(jià)值萬分之五）超過三個(gè)月，海關(guān)將作無主貨物進(jìn)行變賣。

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報(bào)關(guān)常用通關(guān)名詞解釋大全

進(jìn)出口許可證制度：是我國實(shí)行對外貿(mào)易管理的一種行政保護(hù)手段，是根據(jù)我國的對外貿(mào)易政策對進(jìn)出口貨物和物品實(shí)行全i面管理的制度。

進(jìn)出口許可證：是國家管理進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)證件，由對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部及其授權(quán)的有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市經(jīng)貿(mào)委局和辦事處審核簽發(fā)，從92年起，進(jìn)出口許可證上各項(xiàng)標(biāo)注中英文對照、商品名稱、編碼和計(jì)量單位，采用“商品分類和編碼協(xié)調(diào)制度”。

三級管理：指進(jìn)出口許可證的具體發(fā)證工作實(shí)行經(jīng)貿(mào)部、經(jīng)貿(mào)部駐口岸辦事處和省級對外貿(mào)易管理部門三級管理。

保函：是由擔(dān)i保人按照海關(guān)的要求向海關(guān)提交的，訂有明確義務(wù)的一種擔(dān)i保文件。

擔(dān)i保：以向海關(guān)繳納保證金或提交保證函的方式，保證在一定期內(nèi)履行其承諾義務(wù)的法律行為。

保證金：是由擔(dān)i保人向海關(guān)繳納現(xiàn)金的一種擔(dān)i保形式。

滯報(bào)金：根據(jù)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起十四日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)申報(bào)。超期未報(bào)的，從第十五天開始海關(guān)所征收的延期未報(bào)罰金稱為滯報(bào)金，日征收金額為進(jìn)口價(jià)格的0．5％，起征點(diǎn)為10元，不足10元的免收。

外貿(mào)中的快件報(bào)關(guān)

為什么選擇報(bào)關(guān)，快件報(bào)關(guān)有什么特點(diǎn)？

1. 手續(xù)特簡

根據(jù)國家進(jìn)出快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，為適應(yīng)快件作為“快速商業(yè)運(yùn)作方式承攬，承運(yùn)的進(jìn)出境貨物，物品”的報(bào)關(guān)，在監(jiān)管條件以及通關(guān)（報(bào)關(guān)清關(guān)）手續(xù)上，作了一系列旨在簡化手續(xù)，加快速度的特殊安排。由于報(bào)關(guān)活動與國家對外貿(mào)易政策法規(guī)的實(shí)施密切相關(guān)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)有著較強(qiáng)的政策性、專業(yè)性、技術(shù)性和操作性。所以，一般情況下，不需要貨主專門提供報(bào)關(guān)單，通關(guān)單證，許可證/批文（比如：3C國家強(qiáng)制認(rèn)證，環(huán)保證書，進(jìn)口配額等都不需要）。

2. 費(fèi)用特低

根據(jù)國家進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法等法規(guī)規(guī)定，快件進(jìn)出境可以享有一定的稅費(fèi)減免優(yōu)惠。再加上深圳靠近香港這個(gè)國際自由港的地緣優(yōu)勢，操作方便，稅率低，運(yùn)作費(fèi)用低，成本自然就更低。

3. 速度特快

一方面，由于上述的監(jiān)管條件少，手續(xù)簡單等原因，簡化了手續(xù)，自然也就節(jié)省了時(shí)間；另一方面，通過過程中和清關(guān)以及查驗(yàn)速度都體現(xiàn)出快件的“快”。還有就是快件海關(guān)監(jiān)管中心晚上晚上與周六都一樣上班。

哪種貨品較適合于采用快件報(bào)關(guān)（快遞報(bào)關(guān)）的進(jìn)口方式？

1. 小件散貨，少量貨樣和廣告品等；

2. 缺乏某些單位（比如沒有3C認(rèn)證）的各種產(chǎn)品；

3. 來不及辦理貿(mào)易報(bào)關(guān)通關(guān)手續(xù)的緊急貨；

4. 想節(jié)省成本，而又不需要增值稅i票的各種產(chǎn)品；

5. 個(gè)人自用物品。

如果是大宗大件貨物，也可以通過快件報(bào)關(guān)進(jìn)口嗎？還有優(yōu)勢嗎？

上十噸的大宗貨物，上面已經(jīng)提到，完全可以全車分批分次報(bào)關(guān)，當(dāng)然，這樣一來，整批貨物速度上就會受到一定影響；但是，手續(xù)特簡和費(fèi)用特低這兩點(diǎn)優(yōu)勢還是一樣的。所以其優(yōu)勢仍然不容低估。