數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)的保養(yǎng)技巧：

　　1)、每周給滑塊、偏心輪、皮帶輪、轉(zhuǎn)動(dòng)部位加一次光滑油。每天給油孔中注入光滑油，保持?jǐn)?shù)控液壓鈑金折彎機(jī)各部件光滑。

　　2)、數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)機(jī)修員每天依照數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)點(diǎn)檢保養(yǎng)項(xiàng)目要求逐一進(jìn)行檢查，保證數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)能夠正常作業(yè)，并做好記錄。

　　3)、定期檢查數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)各部分的螺絲和緊固件是否鎖緊，不得松動(dòng);檢查電源線有沒有損壞或老化，插座接觸是否良好可靠，及時(shí)維修更換。

　　4)、每個(gè)操作人員都須了解數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)的維修和保養(yǎng)。如果數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)長期不用，應(yīng)先整理好，蓋上防護(hù)罩，妥善保管。半年一次，空轉(zhuǎn)一小段時(shí)間，應(yīng)該完全平穩(wěn)。

  　一種改進(jìn)的金屬板數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)模具，它的特征是位于下模的V形槽口的左、右斜面的上段部位，按數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)的下模的長度方向，在下模上對(duì)稱地各開設(shè)水平的成型通槽，這個(gè)能成型通槽的橫截面為近似圓形條，稱之為芯棒：

　　它的材質(zhì)可認(rèn)為軸承鋼或者是硬質(zhì)合金，在每個(gè)成型通槽中均對(duì)應(yīng)地嵌裝成型嵌條，由此成型嵌條的橫截面相應(yīng)地加工成圓形或長方形，成型嵌條與下模嵌裝成一體，且局部成型嵌條外露于成型通槽的豁口，高出V形槽口的左、右斜面。

　　在使用方法中，數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)的行程調(diào)節(jié)，以為，在進(jìn)行折彎之前，試車是非常有必要的，首先應(yīng)該保證一個(gè)板厚度的間距，如果不能保證，那么，就會(huì)對(duì)模具造成損壞，長久的情況下，數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)也會(huì)損壞，在調(diào)節(jié)行程方面可以用手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是為起見，能夠斷電。

　　一般來說，一定要根據(jù)材料的厚度進(jìn)行選擇，一般是要選擇8倍以上的槽口才可以，這是在數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)使用上應(yīng)該注意的問題，下面介紹關(guān)于保養(yǎng)與維護(hù)方面的問題。

　　一點(diǎn)就是液壓油路，定期對(duì)油箱進(jìn)行檢查，正常情況下，在發(fā)現(xiàn)油位低于油窗的情況下時(shí)，就應(yīng)該加油了。另外，油箱的溫度也要注意，不要超過60度，但是也不能過低，在35度以上是比較合適的。