船用潤(rùn)滑油之潤(rùn)滑油氣分離芯功能分析

并且由于壓縮機(jī)對(duì)輸入功率的要求隨海拔高度的上升而減少，到4900m海拔時(shí)，潤(rùn)滑油氣分離濾芯通過(guò)適當(dāng)調(diào)整燃油比率，柴油機(jī)壓縮機(jī)機(jī)組仍然能夠正常工作。

柴油機(jī)燃油消耗率低柴油機(jī)缸蓋渦流氣道的設(shè)計(jì)以及燃油系統(tǒng)的改進(jìn)使燃油與空氣得以充分混合，達(dá)到動(dòng)力并省油，同時(shí)避免了黑煙和白煙的產(chǎn)生，污染物排放量符合歐洲環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。與老式柴油機(jī)相比，斯柴油機(jī)燃油消耗率降低12%，節(jié)能效果顯著。

工業(yè)潤(rùn)滑油可以通過(guò)什么方式選購(gòu)

可能我們更多時(shí)候還是愿意通過(guò)當(dāng)?shù)貙?shí)體店來(lái)進(jìn)行選購(gòu)，這樣就可以讓我們挑選到高性價(jià)比的產(chǎn)品，而且可以直接看到工業(yè)潤(rùn)滑油的品質(zhì)到底如何，如果后續(xù)出現(xiàn)了什么樣的問(wèn)題，廠家也都可以為我們提供很好的售后服務(wù)，這樣與之合作大家也是可以更加放心的。而且當(dāng)?shù)貜S家也可以為我們提供很好的一個(gè)服務(wù)，這樣大家可能也會(huì)安心不少。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接聯(lián)系到廠家。

潤(rùn)滑油常見(jiàn)問(wèn)題

通常有以下原因：油底殼內(nèi)油量不足，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏;機(jī)油受到燃油的稀釋或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)重工作溫度太高，導(dǎo)致機(jī)油粘度變稀;油道堵塞或機(jī)油過(guò)臟，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)供油不暢;機(jī)油泵或機(jī)油限壓閥或旁通閥卡滯工作不良;潤(rùn)滑部件的配合間隙過(guò)大，如曲軸主軸承頸與軸瓦、連桿軸頸與軸瓦磨損嚴(yán)重，或軸瓦合金剝落，造成間隙過(guò)大，使機(jī)油泄漏量增加。