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電子河南攪拌站地磅定制價(jià)格秤秤臺(tái)設(shè)計(jì)完全實(shí)現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格以滿足各類載重車輛的稱重。秤臺(tái)整體剛度好、強(qiáng)度高，臺(tái)面的局部度有很大的改進(jìn)，安裝維護(hù)方便。下面我們帶領(lǐng)大伙兒來看看電子河南攪拌站地磅定制價(jià)格秤4種常用檢修維護(hù)方法！

1、替代法

針對(duì)用簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時(shí)，可對(duì)有疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。例：在判斷電子地磅某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代有疑的器件。

2、測(cè)量比較法

用萬用表電壓檔測(cè)試供橋電源(XK3190-A9儀表為 8V)，儀表工作電源( 5V)是否正常(可與好的儀表進(jìn)行比較)，傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測(cè)電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。

3、排除法

對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。例：某電子地磅顯示漂移，在零點(diǎn)附近±幾十kg變動(dòng)，此時(shí)簡(jiǎn)單的測(cè)試不能檢測(cè)出故障部位，此時(shí)可采用斷開某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表(脫開接線盒)等方法來找出故障部件。

4、直接觀察法

直觀檢查電子地磅磅臺(tái)四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。例：出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確，變差較大問題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺(tái)，整個(gè)磅臺(tái)已卡住，且磅臺(tái)兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對(duì)以上問題處理后恢復(fù)正常。

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從設(shè)備出發(fā)，解析河南攪拌站地磅定制價(jià)格接地方法都有哪些？每個(gè)辦法怎么操作？下面我們?yōu)槟敿?xì)講解一下，希望能對(duì)您有所幫助：

常用的接地方法有三種

【懸浮接地】

使河南攪拌站地磅定制價(jià)格工作地與大地系統(tǒng)絕緣，避免干擾進(jìn)入設(shè)備，提高可靠性，多用于儀表接地。

【單點(diǎn)接地】

以電路系統(tǒng)中的某個(gè)點(diǎn)作為接地點(diǎn)，將各單元均連接至此地點(diǎn)。

【多點(diǎn)接地】

將設(shè)備和系統(tǒng)中的各個(gè)接地點(diǎn)直接接到距離近的接地平面上。

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儀表是電子河南攪拌站地磅定制價(jià)格的重要配件之一，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修過程中稍不注意，不僅無法修復(fù)，還可能導(dǎo)致故障擴(kuò)大。所以，維修儀表，需小心謹(jǐn)慎，務(wù)必做到以下幾點(diǎn)。

檢查電路電壓時(shí)，要提前掌握被檢電路的整體情況，并根據(jù)掌握的情況，正確選擇測(cè)量儀器的合適擋位，避免燒壞儀表。與此同時(shí)，要格外注意人身安全，小心觸電。

檢測(cè)電源濾波電容時(shí)，需將電解電容器的正負(fù)極短路，期間，為了避免燒斷芯線，要注意不得用表筆線代替導(dǎo)線對(duì)電容器進(jìn)行放電，可通過帶絕緣層尖嘴鉗接于電容器兩端進(jìn)行放電。

設(shè)計(jì)、安裝過程中，從結(jié)構(gòu)布局、抗干擾性、安全等角度出發(fā)，依據(jù)各個(gè)設(shè)備的功率、電平、敏感度等因素，采取懸浮、單點(diǎn)、多點(diǎn)等接地方法混合使用，以達(dá)到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的作用。

現(xiàn)如今管了20多年河南攪拌站地磅定制價(jià)格的公司磅員的經(jīng)驗(yàn)，為您分享地磅上常見的這些種漏洞，帶你解析河南攪拌站地磅定制價(jià)格管理中需要一套無人值守稱重系統(tǒng)，下面一起來看吧！

1：人工成本高，吞噬了大量的企業(yè)利潤。不知道作為一個(gè)磅房管理人員，你有沒有算過這樣一筆賬，一個(gè)司磅員每個(gè)月的工資需要多少，磅房一般需要同時(shí)有兩個(gè)人，一個(gè)司磅員和一個(gè)監(jiān)磅員，一臺(tái)磅一天下來三班倒就需要六個(gè)人，然后這六個(gè)人之外還需要有1~2個(gè)人來進(jìn)行調(diào)休和頂替請(qǐng)假工作。一臺(tái)磅就需要有7~8個(gè)人來進(jìn)行管理。在目前人工成本居高不下的情況下，人口紅利消失，像一些大中型企業(yè)，廠里有幾十個(gè)計(jì)量人員，每年需要上百萬的人工成本支出。

2：工作效率低，傳統(tǒng)的手工過磅模式下，地磅管理的稱重計(jì)量工作全靠司磅員記錄，司磅員工作量大。在傳統(tǒng)型的企業(yè)里，經(jīng)過我們的統(tǒng)計(jì)，人工過磅每車需要120秒-150秒。如果再算上后期財(cái)務(wù)人員去核對(duì)車輛信息、核對(duì)訂單信息等眾多的信息，效率就會(huì)十分低下。

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