針對(duì)塑膠產(chǎn)品行業(yè)，硅膠，PP，pom等惰性塑膠材料的粘接難題，現(xiàn)我公司開發(fā)的一款底涂劑能夠改善粘接強(qiáng)度，首先將底涂劑涂于惰性材料表面再用我司瞬間膠粘接。此膠水固化后粘接強(qiáng)度極高，耐高溫。粘力可以達(dá)到硅膠本身的破壞。此底涂劑不僅適合硅膠，PP塑料還可以與其它，如TPU，PET，鋁等處理后再與硅膠冷粘效果顯著。在此要說明下，我們這款膠水是一款快干型的膠水，是室溫固化型。底涂劑要與此膠水配套使用效果會(huì)更好。其他垃圾包括除上述幾類垃圾之外的磚瓦陶瓷、渣土、衛(wèi)生間廢紙等難以通過廣州廢品回收公司回收的廢棄物，這類物質(zhì)采取衛(wèi)生填埋可有效減少對(duì)地下水、地表水、土壤及空氣的污染。

電子電器配套塑料配件用量已達(dá)100多萬噸，在工業(yè)配套、信息、交通、航空航天等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，產(chǎn)品更新?lián)Q代很快。隨著這類產(chǎn)品逐漸進(jìn)入大量報(bào)廢期，成為廢塑料的一個(gè)重要來源。采用塑料制造汽車部件的da好處是減輕了汽車重量，節(jié)省了成本和工序，提高了汽車某些性能，發(fā)達(dá)國(guó)家汽車用塑料平均已超過100kg，汽車報(bào)廢將帶來車用塑料資源再生利用和對(duì)環(huán)境合理處理問題。據(jù)汽車界分析，2005年我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)570萬輛，2006年汽車總需求量達(dá)650萬輛。我國(guó)汽車塑料平均使用量達(dá)70，年消費(fèi)40多萬噸。汽車用塑料品種有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。隨著汽車報(bào)廢量逐年增加，車用塑料和家電及電子電器塑料量一樣穩(wěn)步增加，其回收再生利用一樣成為廢塑料來源的重點(diǎn)，處理原則類似。到2012年，我國(guó)的汽車塑料需用量將達(dá)80萬噸左右。因此，對(duì)報(bào)廢汽車塑料件的回收、再生利用來說任務(wù)將越來越艱巨。從戰(zhàn)略層面考慮，中國(guó)只有把握住完全自主產(chǎn)權(quán)，才能獲得話語權(quán)，才有能力去跟發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)。

PC/ABS塑膠原料造使用的時(shí)候需要注意的是，為了防止燃劑會(huì)分解，在開機(jī)是先將ABS清洗，在進(jìn)行加工制作，在停止工作時(shí)也需要對(duì)ABS清洗料筒，主要就是將ABS產(chǎn)生分解的現(xiàn)象。 　　PC/ABS塑膠原料具有一定的毒性，但不是很嚴(yán)重，這種有一定毒性的材料是可以采取一定的措施的，可以帶口罩，帶兩層口罩，外面一層是濕的，里面是干的，這樣就可以有效的防止有毒物質(zhì)進(jìn)入到外面的呼吸系統(tǒng)。 　　PC/ABS塑膠原料造再生料的利用也要注意，這種一次貨幾次進(jìn)行分解而沒有雜質(zhì)產(chǎn)生的物質(zhì)，是不會(huì)和其他的新型的材料混合在一起食用的，這種特性主要是防止產(chǎn)生色差的現(xiàn)象。熱固性塑料在生產(chǎn)過程中發(fā)生線性結(jié)構(gòu)分子網(wǎng)狀化的變化，再次受熱不具有可塑性，這種塑料的回收方法一般通過粉碎，研磨為細(xì)粉，以15%?30%的比例加到新樹脂中制成新的熱固性塑料。