蘇州越新紙箱包裝有限公司是集設計、印刷、拉片、裱糊、模切，成品一站式服務的綜合性品牌包裝印刷企業(yè)。

要保證紙箱自身的強度能夠應對在儲運環(huán)境中造成的危害，這就需要對紙箱進行一個***的設計和模擬試驗，以達到有效的保護產(chǎn)品。在進行紙箱結構設計時，應對紙箱防震方面主要有以下幾個方面：

　1. 瓦楞墊片：墊片是在紙箱運輸過程中常見的一種應對共振和沖擊對產(chǎn)品造成傷害的防護措施。并且墊片結構簡單，容易生產(chǎn)；特別適合一些形狀較規(guī)則的產(chǎn)品的保護。

　2. 瓦楞格柵：格柵用于小型物品的分隔包裝，?？诩埾渑l(fā)，一般配合紙箱一起使用。對紙箱隔柵的設計一定要緊湊；有效的固定產(chǎn)品在隔柵內，使其不發(fā)生碰撞。這個反向力產(chǎn)生于當雙面粘結處的瓦楞的頂部和根部十分潮濕，由于瓦楞的頂部和根部雙面面紙涂有黏合劑，加以雙面底紙和黏合劑本身的水份含量，瓦楞的頂部和根部為了與周圍空氣趨向一致而失去水份發(fā)生收縮時，所產(chǎn)生的力會試圖使成型后的紙板反向紙板翹曲。用于金屬鍍膜物品的包裝時，紙箱批發(fā)，效果顯著。適當?shù)耐呃愀魱胚€可以提高紙箱整箱的抗壓強度。當然，紙箱的隔柵也用于對物品的分隔，比單件產(chǎn)品分別包裝更節(jié)約成本

　3. 護角：開發(fā)紙箱的護角，種類繁多；有折疊的護角，也有粘合的護角。一般都是根據(jù)產(chǎn)品的外觀形狀設計出和產(chǎn)品結合在一起的護角。使用護角的產(chǎn)品，很多都是質量較高的產(chǎn)品，所以在設計時需要考慮紙箱的整體抗壓和防沖擊以及共振的影響。

要明確技術創(chuàng)新項目所要達到的目的。一般中小紙箱企業(yè)的技術創(chuàng)新項目應圍繞四個方面來開展：

一是根據(jù)市場需要，開發(fā)具有競爭力的新產(chǎn)品；

二是提高產(chǎn)品質量與檔次，三亞紙箱廠，增加附加值；

三是提高生產(chǎn)效率，增加單位時間的產(chǎn)量，從而降低制造成本與有效利用資源；

四是降低原輔燃材料與動力的消耗和廢次品的綜合利用（包括低定量、高強度紙板的研究）。技術創(chuàng)新應將有限的資源進行整合，做到有的放矢，不要做無用功而浪費人力等資源與資金。

五是引進先進技術、先進經(jīng)驗與引進技術創(chuàng)新人才，這是中小型紙箱企業(yè)開展技術創(chuàng)新直接的方法。但目前，紙箱廠，真正的技術人才缺乏，各企業(yè)的技術相對封閉，企業(yè)應予以重視人才的培訓與培養(yǎng)，慎重決策人力資源的投入。

對紙箱廠現(xiàn)場生產(chǎn)環(huán)境來說，必須符合如下的安全規(guī)范：

　　(1)生產(chǎn)現(xiàn)場的布局應密切結合生產(chǎn)工藝流程，海南紙箱廠批發(fā)價格，滿足衛(wèi)生、防火、防爆、防泄漏的要求。

  紙板、上海紙箱的堆放高度不得超過2

米；人車分流、道路通暢；在易發(fā)生故障和危險性較大的場所，要配置醒目的安全色、安全標識；滅火器放置位置、逃生路線要明確；

　　(2)倉庫必須有嚴格的管理制度和防火、防爆等保障安全措施。原紙和油墨以及燃料用油應采用防護墻或防火墻，間隔存放。

   一般運輸通道寬2m－3m，便于叉車運輸原紙通行；人工作業(yè)道寬1m－1.5m；檢查通道寬不得少于0.5m，原紙與墻壁距離不得少于0.5m；

　　(3)創(chuàng)造一個良好的光環(huán)境。由于上海紙箱行業(yè)的特點，一般生產(chǎn)現(xiàn)場的場地大，堆放的紙板、上海紙箱體積大、高度高，在一定程度上影響了車間的采光和照明。