液壓油缸的工作原大同小異，基本的有五個部件：排氣設(shè)備，緩沖設(shè)備，密封設(shè)備，活塞桿和活塞，缸蓋和缸筒。

每種缸的工作原理幾乎相類似，用手動千斤頂來說明:千斤頂是一個比較簡單的油缸，通過手動增壓干使液壓油通過一個單項閥進(jìn)去油缸，使進(jìn)去油缸的液壓油由于單項閥的原因不能在倒回來。逼迫杠桿往上，然后持續(xù)使液壓油不斷進(jìn)去液壓缸，就這樣杠桿不斷上升，完成其工作，要降的時候就翻開液壓閥，使液壓油回到郵箱，這個是的工作原理，其他的都是在這個基礎(chǔ)上做一些改善。

液壓缸又叫液壓油缸

液壓缸維護(hù)保養(yǎng)

(1)如果沖擊載荷比較大的話，那么應(yīng)對液壓缸進(jìn)行反復(fù)檢查，是否有泄漏現(xiàn)象。

(2)在啟動后，要檢查其軸心線是否對中，不對中則要進(jìn)行調(diào)整。

(3)液壓油要保持干凈，不能有雜質(zhì)、臟污等。在注入液壓缸之前要先進(jìn)行過濾。

(4)液壓油要定期進(jìn)行更換，在更換的同時，還要對油箱進(jìn)行徹底地清洗。

(5)液壓缸在使用過程中，要做好防松、防塵以及防銹工作。

液壓缸的分類

根據(jù)液壓缸的支承形式、構(gòu)造、額定壓力和使用的工作油等可以有以下幾種分類形式。

（1） 按供油方向分為單作用式和雙作用式。

（2） 按結(jié)構(gòu)形式的不同分為活塞式、柱塞式、擺動式和伸縮式，其中活塞式應(yīng)用廣。

（3） 按不同的使用壓力分為：中低壓缸（額定壓力為2.5-6.3MPa）；中高壓缸（額定壓力為10-16MPa）；高壓缸（額定壓力為25-31.5MPa）。

（4） 按液壓缸的制造標(biāo)準(zhǔn)可以分為標(biāo)準(zhǔn)液壓缸和特殊液壓缸。

 

 就其液壓油缸來講，它其實也就是液壓缸，對于其液壓缸的話，它其實也就是輸出力和其活塞有效面積來講，就其兩邊的壓差來講，它其實也就是會成正比的一個直線運動式執(zhí)行元件。對于其液壓油缸來講，對于它的職能來講，它其實也就是要把液壓能直接的就轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。

 再者的話，對于其液壓油缸的輸入量來講的話，它其實也就是指其流體的流量和壓力，就其輸出的是直線運動速度和其力的話。對于其液壓缸的活塞來講的話，它就是能直接的就可以完成其直線往復(fù)運動，對于其輸出的直線位移來講，它其實也就是比較有限的。