如何避免柴油發(fā)電機組油箱出現(xiàn)故障

    （1) 油箱存放位置必須安全以防止火災，油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方，適當離柴油發(fā)電機組遠點，且嚴格規(guī)定不準吸煙；

    （2）如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油發(fā)生化學反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率；

    （3）油箱放置后，較高油面不能比柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機；

    （4）油口處的阻力不允許超過所有柴油發(fā)電機組性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時的規(guī)定值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的；

   （5）油箱供油管端位置應(yīng)高于柴油發(fā)電機組油箱底部約50MM，以防止沉積物和水被吸入供油管；

   （6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成柴油發(fā)電機組油管中燃油出現(xiàn)沖擊波；

   （7）油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)；

   （8）油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少柴油發(fā)電機組的熱交換。

發(fā)電機組特點

    我們知道，現(xiàn)代社會的發(fā)展，發(fā)電機組給我們提供了許多的幫助。無論是商業(yè)還是工業(yè)，無論是家居還是辦公，都離不開發(fā)電機組的幫助。大到社會發(fā)展，小到工程運轉(zhuǎn)。發(fā)電機組一直以來都是重要的電源設(shè)備?，F(xiàn)如今，科技的大力發(fā)展已將發(fā)電機組升級到一種可控式的高度。在發(fā)電機組上，控制面板一般裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。

    對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件，有的根據(jù)設(shè)計要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在發(fā)電機或柴油機的儀表盤上?？刂破恋膬?nèi)部安裝部件主要與發(fā)電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關(guān)。

    簡單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關(guān)和電流互感器等部件;較復雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設(shè)備。

靜音柴油發(fā)電機組要符合什么規(guī)定？

    靜音柴油發(fā)電機組符合-90等相關(guān)的標準，廣泛應(yīng)用于郵電，通訊，賓館、娛樂、醫(yī)院、學校、高層等建筑以及工礦企業(yè)等對噪聲有嚴格要求的供電場所。

    用戶在選購柴油發(fā)電機組的時候，如果環(huán)境要求安靜的話一定要選擇靜音柴油發(fā)電機組。靜音柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組是引進國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設(shè)計的；設(shè)計理念先進，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點：機組噪音低，總體機構(gòu)緊湊，占用空間??；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，表面涂有較高的性能防銹漆，同時具備降噪和防雨功能等。

發(fā)動機由哪幾部分組成

    發(fā)動機由七大塊組成，每一部分都有自己的功能。分別為：

一、機體組

    1、組成：氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱

    2、作用：作為發(fā)動機各機構(gòu)、各系統(tǒng)的裝配基體，是支撐和固定曲柄連桿機構(gòu)及其他裝置的骨架，與拖拉機底盤的相關(guān)部件組成拖拉機的車架。

    機體是構(gòu)成發(fā)動機的骨架，是發(fā)動機各機構(gòu)和各系統(tǒng)的安裝基礎(chǔ)，其內(nèi)、外安裝著發(fā)動機的所有主要零件和附件，承受各種載荷。因此，機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

二、曲柄連桿機構(gòu)

    1、組成：主要包括活塞、連桿、曲軸、飛輪等。

    2、作用：動機共有進氣、壓縮、做功、排氣四個行程，在做功行程中，曲柄連桿機構(gòu)將活塞的往復運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，對外輸出動力，而在其他三個行程中，由于慣性作用又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成活塞的往復直線運動。

總的來說曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構(gòu)。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。