旋挖入巖的基本常識(shí)，怎么干才能節(jié)省子

風(fēng)化程度

　　巖石風(fēng)化與單軸/三軸抗壓強(qiáng)度、RQD數(shù)值（巖芯完整度）、裂隙，都有密切關(guān)系。因此風(fēng)化級(jí)別必須了解,特別是鉆具鉆齒選配，取芯幾率等。巖石風(fēng)化程度越高，其強(qiáng)度越低，例如：化強(qiáng)度高于強(qiáng)風(fēng)化，強(qiáng)風(fēng)化高于全風(fēng)化，但還要看其是何種巖石，因其不同的巖石成因，例如巖漿巖其強(qiáng)風(fēng)化級(jí)別與其沉積巖化強(qiáng)度差不多，有句老話說(shuō)的好：瘦死的駱駝比馬大。

裂隙

        巖層的不同層理、劈理、節(jié)理裂隙影響著巖芯完整度，可能沒有層理裂隙導(dǎo)致巖芯不斷，因此未能將巖芯取上來(lái)；可能因其節(jié)理或劈理裂隙，導(dǎo)致巖芯軸向劈裂（兩瓣了），未能將巖芯取出，總之層理裂隙利于巖芯斷，但裂隙不能極其發(fā)育，否則無(wú)法取芯。

對(duì)樁孔成型方面,沖擊反循環(huán)施工孔徑一般在粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土層、粉砂層施工時(shí)為防止坍孔,仍然采用正循環(huán)沖擊鉆進(jìn),但易縮徑,但樁的垂直度比較好。在卵、礫石層施工中都采用沖擊反循環(huán)鉆進(jìn),由于沖擊力較大,容易坍孔,充盈系數(shù)偏大,根據(jù)南京達(dá)工程設(shè)備有限公司已施工的幾個(gè)工程數(shù)據(jù)表明,在回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)段的平均充盈系數(shù)為1.15；而沖擊反循環(huán)鉆進(jìn)段的充盈系數(shù)則為1.25，在土層中的充盈系數(shù)沖擊和回轉(zhuǎn)基本接近在1：1。　　  

　在成本消耗方面:在粘土、亞粘土、淤泥質(zhì)土層、粉砂層施工,沖擊反循環(huán)的成本消耗要比回轉(zhuǎn)鉆機(jī)消耗大,主要沖擊鉆機(jī)動(dòng)力功率大、耗電量高。再則鋼絲繩 消耗大,因沖擊耗繩、自身重量大,搬遷運(yùn)輸成本大等,但在卵、礫石層、漂石、塊石、基巖施工中,沖擊鉆進(jìn),而回轉(zhuǎn)鉆機(jī)研磨材料消耗大,鉆進(jìn)速度慢, 成孔周期長(zhǎng),成本比沖擊鉆進(jìn)大5倍以上,如遇大漂石、大塊石、硬度較高的花崗巖回轉(zhuǎn)鉆機(jī)是無(wú)法鉆進(jìn),只用沖擊反循環(huán)鉆機(jī)來(lái)完成?！?

2、動(dòng)力頭

     動(dòng)力頭是鉆機(jī)重要部件，作用是輸出扭矩，由變量液壓馬達(dá)、減速機(jī)、動(dòng)力箱和一些輔助部件組成，工作原理：通過(guò)液壓泵輸送的高壓油 驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)輸出扭矩，通過(guò)減速機(jī)和動(dòng)力箱減速并增大扭矩。動(dòng)力頭有液壓傳動(dòng)、電機(jī)傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)，無(wú)論何種都具備低速鉆進(jìn)、 反轉(zhuǎn)高速甩土功能。目前大都采用液壓驅(qū)動(dòng)，有雙變量液壓馬達(dá)、雙速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)或低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

3卷?yè)P(yáng)機(jī)

     卷?yè)P(yáng)作為旋挖鉆機(jī)的重要組成部分，包括主卷?yè)P(yáng)和副卷?yè)P(yáng)。主卷?yè)P(yáng)用于提升和下放鉆桿，副卷?yè)P(yáng)用于輔助工作。在工作過(guò)程中主閥為卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)提供液壓油，主閥換向?qū)崿F(xiàn)卷?yè)P(yáng)液壓馬達(dá)左右轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而提動(dòng)鉆桿和鉆具進(jìn)行上升、下降動(dòng)作。由液壓馬達(dá)、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒及鋼絲繩組成，工作原理：由液壓泵輸出高壓 油驅(qū)動(dòng)主卷馬達(dá)，同時(shí)打開油路和機(jī)械制動(dòng)，通過(guò)減速機(jī)減速增大扭矩，驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)來(lái)提升或下放主卷。主卷?yè)P(yáng)對(duì)鉆孔效率的高低、鉆孔事 故發(fā)生的幾率，鋼絲繩壽命的長(zhǎng)短都密切相關(guān)。