功能：門禁產(chǎn)品技術的發(fā)展是從歐美開始產(chǎn)生的，在美國和歐洲都有非常規(guī)范的門禁技術行業(yè)標準，各個廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品也都是按照統(tǒng)一的性能標準來規(guī)范的，象美國如果符合UL和FCC標準，必須具備相應的產(chǎn)品軟硬件的標準功能和系統(tǒng)的安全性，而這些條件都是相當高的標準，滿足98%的用戶需要，因此用戶在選擇設備時只要有上述標準，就可放心地采購，而不必費心地逐條考察門禁的功能了。

隨著門禁系統(tǒng)應用范圍的日漸廣泛，人們對門禁系統(tǒng)的訴求不再局限于單一的出入口控制，而是要求其同時具備門禁控制、考勤管理、樓宇自控等多種控制功能，并對系統(tǒng)的整合和遠程控制功能有了非常明確的要求。然而，傳統(tǒng)門禁基于RS485通訊方式，傳輸距離和節(jié)點數(shù)量都受到限制，無法實現(xiàn)遠程控制和智能化管理?；谝蕴W(wǎng)傳輸方式的網(wǎng)絡化門禁應運而生，它不但解決了遠距離的傳輸問題，在管理方面，也使更多服務器、工作站的參與成為可能，從而為客戶提供多級、多模塊的門禁管理。

智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機電設備和計算機技術對關、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進行安全、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而大限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失，大大提高整個停車場的安全性與使用效率。系統(tǒng)采用先的RFID識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結(jié)合，從而對車輛進行有效的識別。車輛出入大門不必停車，只要是安裝了有效的RFID識別卡的車輛，道閘檔桿或電動門就會自動打開，攝像機會對每一臺出入車輛進行拍照或錄像，后臺計算機會準確記錄車輛出入的相關信息，從而實現(xiàn)完全的自動化。同時，由于實行計算機管理和代碼識別，對每臺車的身份、考勤、繳費情況等實行自動管理。

人工神網(wǎng)絡技術。近幾年來，計算機及相關技術發(fā)達的一些國家開始探討用人工經(jīng)網(wǎng)絡技術解決車輛自動識別問題，例如1994年M.M.M.FANHY等就成功地運用了BAM神網(wǎng)絡方法對車輛上的字符進行自動識別，BAM經(jīng)網(wǎng)絡是由相同經(jīng)元構(gòu)成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡，每一個字符模板對應著一個BAM矩陣，通過與車輛上的字符比較，識別出正確的車輛號碼。