真空處理：安裝好后須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行真空處理。為加快處理速度，開(kāi)始抽真空時(shí)可以用機(jī)組本身進(jìn)行。但處理后期，必須使用真空泵進(jìn)行處理。這是因機(jī)組本身在沒(méi)有制冷劑蒸汽冷卻的情況下，只能短時(shí)間運(yùn)行(一般不超過(guò)五分鐘為宜)，而這是可能使系統(tǒng)達(dá)到足夠的真空度的。真空度不夠，就會(huì)使系統(tǒng)含水率偏高。系統(tǒng)中所含水份對(duì)系統(tǒng)和維修成功影響甚大。一方面水分會(huì)使制冷劑水解，形成酸性物質(zhì)，腐蝕繞組漆包絕緣層;另一方面，還將使軸瓦等摩擦副產(chǎn)生鍍銅效應(yīng)，使電機(jī)負(fù)荷增大。

冷卻塔電機(jī)與普通電機(jī)區(qū)別在于防水和防潮。當(dāng)電機(jī)安置于冷卻塔出風(fēng)口部位時(shí)，出風(fēng)口處的高溫環(huán)境以及電機(jī)運(yùn)行時(shí)本

身所產(chǎn)生的熱量使得電機(jī)內(nèi)部空氣膨脹，當(dāng)電機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)部空氣冷縮，使得外界高濕空氣進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，進(jìn)而形成結(jié)露，

當(dāng)結(jié)露不能夠及時(shí)排出時(shí)，則會(huì)造成軸承的損壞，從而燒毀電機(jī)。而由于電機(jī)軸承和軸之間的間隙存在（即使是極其微小的），內(nèi)部

空氣熱漲和冷縮引起的電機(jī)“吸入”潮濕空氣的現(xiàn)象是不可避免的。況且普通電機(jī)（即使是室外的防雨電機(jī)）由于端蓋風(fēng)扇的存在，

更加劇了這種狀況。僅僅依靠增加普通電機(jī)的防護(hù)等級(jí)來(lái)避免燒毀電機(jī)的方法難以從根本上解決問(wèn)題。

冷卻塔電機(jī)為防止結(jié)露損壞軸承及其他部件，會(huì)在電機(jī)下部設(shè)置防潮孔，以便于結(jié)露的及時(shí)排出，并取消端蓋散熱風(fēng)扇，以進(jìn)

一步增強(qiáng)電機(jī)的防潮能力。因此，選用冷卻塔電機(jī)而不是防護(hù)等級(jí)更高的通用型電機(jī)更有利于運(yùn)行的可靠性。

每個(gè)型號(hào)的冷卻塔都配備了湖北冷卻塔電機(jī)，這是我們現(xiàn)在正在做的。一對(duì)一的對(duì)應(yīng)關(guān)系有很多優(yōu)點(diǎn)，一種是冷卻塔電機(jī)（也稱(chēng)為冷卻塔電機(jī)）可以與冷卻塔匹配，另一種是在冷卻塔電機(jī)損壞、老化和使用壽命耗盡后，客戶(hù)只需告知冷卻塔型號(hào)就

可以購(gòu)買(mǎi)完全相同的電機(jī)。