國內(nèi)汽車電線束企業(yè)十強(qiáng)：常州萊尼、上海德爾福派克、上海金婷、天津津住、四川泛華、惠州住潤(rùn)、天海電器、蘇州住裝、南通友星、天津/煙臺(tái)/汕頭矢崎。

近兩年汽車市場(chǎng)格局逐步在變化，合資企業(yè)的低端產(chǎn)品足部在侵吞自主品牌的原有市場(chǎng)份額，像天海這種以自主品牌客戶為主的配套企業(yè)的壓力將逐步加大；

寧波正耀、鄭州躍博等部分連接器公司也開始涉及線束業(yè)務(wù)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，他們將是天海國內(nèi)自主品牌汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，天海應(yīng)好好好分析現(xiàn)有的市場(chǎng)和優(yōu)劣勢(shì)以便做出更好的對(duì)應(yīng)措施；

低檔車等新能源車發(fā)展是趨勢(shì)，天海在電動(dòng)車線束的研究和開發(fā)規(guī)劃上應(yīng)提上日程；

國內(nèi)汽車電線束面臨許多挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在：專業(yè)廠家少、規(guī)模小、產(chǎn)品性能千差萬別；缺少參與整車設(shè)計(jì)，產(chǎn)品沒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。擺在國內(nèi)汽車電線束生產(chǎn)企業(yè)面前有三種選擇：1.降低內(nèi)部成本；2.提高產(chǎn)品檔次；（4）檢修時(shí)，不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，只要點(diǎn)火開關(guān)接通，決不可斷開任何正在工作的電氣裝置。3.夯實(shí)基礎(chǔ)，躍上一個(gè)更高的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)，來爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)線束毀壞會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)信號(hào)禁止造成車子起動(dòng)不上，也可導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。線束維修保養(yǎng)的四大功效：減少電路特性阻抗，提升系統(tǒng)軟件電路。獨(dú)有阻燃等級(jí)能，提升車子高溫耐受性。超力滲入特性，能合理修補(bǔ)路線空隙。在表層及接電源線插頭處導(dǎo)致防護(hù)膜，阻隔水蒸汽，性、防生銹。當(dāng)您車輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)路線出現(xiàn)了難題一定要立刻的開展維護(hù)保養(yǎng)，維修，降低小汽車將會(huì)導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。汽車線束是汽車電路的大數(shù)據(jù)技術(shù)行為主體，沒有線束也就不易有汽車電路。線束就是指由銅料冷擠而成的觸碰件接線端子排與電纜電線套接后，外邊再塑壓電式導(dǎo)體和導(dǎo)體和導(dǎo)體和絕緣體或加多金屬材料高分子材料保護(hù)罩等，以線束綁扎導(dǎo)致聯(lián)接電路的預(yù)制構(gòu)件。線束加工中單線起槽或表面缺陷發(fā)生原及解決方案單線表面的麻坑、斑疤、三角裂、夾渣等缺陷，主要是材料帶來的，當(dāng)然線芯表面有碎裂現(xiàn)象，也不排除拉線?？仔筒缓侠矶a(chǎn)生的，此時(shí)需具體情況具體分析。汽車線束從作用上去分，有運(yùn)輸控制板實(shí)行電子元器件電力安裝工程項(xiàng)目的輸電線路和傳送感應(yīng)器鍵入命令的電源線插頭二種。

汽車線束生產(chǎn)的工藝1：剝線。剝線的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)進(jìn)度，一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤特別是開線尺寸偏短或是偏長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致所有工位的返工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力影響生產(chǎn)效率。所以剝線時(shí)一定要根據(jù)圖紙的要求結(jié)合要打的端子合理確定導(dǎo)線的開線尺寸，剝頭尺寸。2：壓接工藝。根據(jù)圖紙要求的端子類型確定壓接參數(shù)，制作壓接操作說明書，對(duì)于有特殊要求的需要在工藝文件上注明并培訓(xùn)操作工。比如：有的導(dǎo)線需要先穿過護(hù)套后才可壓接，它需要先預(yù)裝導(dǎo)線然后從預(yù)裝工位返回再壓接；還有刺破式壓接用到專用的壓接工具，這種壓接方式具有良好的電接觸性能。并且一定要測(cè)試端子的拉力值，若是拉力達(dá)不到要求就需要重新調(diào)節(jié)壓接模具。0的標(biāo)稱截面積等，其每一個(gè)具有允許負(fù)載電流值，與不同的功率電氣設(shè)備電線。

3：預(yù)裝。首先要編制預(yù)裝工藝操作說明書，為了提高總裝效率，復(fù)雜的線束都要設(shè)置預(yù)裝工位，預(yù)裝工藝的合理與否直接影響到總裝配的效率也反映出一個(gè)工藝人員的技術(shù)水平高低。如果預(yù)裝部分裝配的偏少或者裝配的導(dǎo)線路徑不合理會(huì)加大總裝配人員的工作量，放慢流水線的速度所以工藝人員要經(jīng)常呆在現(xiàn)場(chǎng)不斷總結(jié)。3）所處自然環(huán)境相對(duì)性封閉式，空氣對(duì)流少，關(guān)鍵借助輻射源熱管散熱，熱管散熱速度比較慢。

4：總裝工藝。能夠編根據(jù)產(chǎn)品開發(fā)部門設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備、物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附件的編號(hào)貼于物料盒上以提高裝配效率。編制各個(gè)工位裝配內(nèi)容和要求，平衡整個(gè)總裝工位防止出現(xiàn)一點(diǎn)工作量過大，拉下整個(gè)流水線速度的情況。要做到工位平衡，工藝人員必須對(duì)每個(gè)操作了熟于心并現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算工時(shí)，隨時(shí)調(diào)整裝配工藝。作為現(xiàn)代汽車的一個(gè)關(guān)鍵部件,汽車線束包括數(shù)以千計(jì)的裝配元件,它們將各個(gè)電子系統(tǒng)連接在一起,使得它們能夠協(xié)同工作。

線束維修保養(yǎng)廣泛的方式：按時(shí)應(yīng)用線束保護(hù)劑發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)劑很多人都運(yùn)用過，這產(chǎn)品現(xiàn)階段目前市面上市場(chǎng)價(jià)很便宜，一瓶也就幾十塊錢。該類商品的基本概念是在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電纜線/蓄電池連接 頭、線束表層導(dǎo)致一層防護(hù)膜，阻隔身體濕氣重防止 空氣氧化。因?yàn)閲婌F器自身具備耐髙壓、表面電阻率特性，因而也可減輕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑膠材料、鋼絲軟管件的老化及裂開，避免 線束因老化造成 的走電。此外噴漆的這層防護(hù)膜也不容易沾灰，有利于清理能夠長(zhǎng)久性維持發(fā)動(dòng)機(jī)艙消除。發(fā)動(dòng)機(jī)線束保護(hù)劑應(yīng)用時(shí)沒有過多的科技含量，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的能夠DIY操作流程，絕大多數(shù)的汽車汽車汽車4S店及美容保養(yǎng)店也都能夠進(jìn)行投資項(xiàng)目建筑工程施工。DIY和汽車汽車汽車4S店建筑工程施工的非常大差別取決于實(shí)用工具，和噴漆槍是DIY所不具有的。處理的方法便是提升電線回路，使電線束、連接器、汽車?yán)^電器、感應(yīng)器等難以避免地猛增，汽車電線束的凈重和容積也做到了汽車承受不住的范疇，一輛中等水準(zhǔn)的小汽車，有幾百對(duì)連接器、不計(jì)其數(shù)的觸點(diǎn)，常用的輸電線總長(zhǎng)達(dá)1500-200b250。