5.2.1 原因：（1）吸入或排出閥關(guān)閉； （2）入口壓力低； （3）出口管線堵塞； （4）填料箱泄漏；（5）轉(zhuǎn)速過低。

5.2.2 辦法：（1）打開進(jìn)出口閥；（2）確認(rèn)排出量是否正常； （3）清泵；（4）檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；

5.3 聲音異常

5.3.1 原因：（1）聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤(rùn)滑不良； （2）電動(dòng)機(jī)故障； （3）減速機(jī)異常； （4）軸封處安裝不良； （5）軸變形或磨損

5.3.1 解決辦法：（1）找正或充填潤(rùn)滑脂； （2）檢查電動(dòng)機(jī)； （3）檢查軸承和齒輪； （4）檢查軸封； （5）檢查修理或者更換泵總成。

5.4 電流過大

5.4.1 原因：（1）出口壓力過高；（2）介質(zhì)粘度過大；（3）軸封裝配不良； （4）軸或軸承磨損； （5）電動(dòng)機(jī)故障

5.4.2 解決辦法：（1）檢查下游設(shè)備及管線；（2）檢驗(yàn)介質(zhì)粘度； （3）調(diào)整軸封； （4）檢查軸承或泵，必要時(shí)更換泵總成；（5）檢查電機(jī)。

5.5 泵突然停止

5.5.1 原因：（1）停電； （2）電機(jī)過載保護(hù)； （3）聯(lián)軸器損壞；（4）泵內(nèi)進(jìn)入異物，卡死； （5）軸與軸承燒結(jié)。

5.5.2 辦法：（1）檢查電源；（2）檢查電機(jī)；（3）檢查聯(lián)軸器；（4）停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；（5）盤車確認(rèn)。

5.6 密封漏油

5.6.1 原因：（1）軸封未調(diào)整好；（2）密封圈磨損而間細(xì)大；（3）機(jī)械密封損壞；（4）彈簧松弛。

5.6.2 辦法：（1）調(diào)整軸封；（2）適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈，（3）更換機(jī)械密封或者動(dòng)、靜環(huán)；（4）更換彈簧。

在使用過程中，還可能出現(xiàn)其它狀況，只要我們用心檢查，掌握其工作原理和結(jié)構(gòu)原理，都是可以想辦法解決的。

如何了解伺服油壓機(jī)的應(yīng)用問題

在許多生產(chǎn)領(lǐng)域的發(fā)展中，離不開對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用，從目前的角度來看，油壓機(jī)設(shè)備的使用是比較普及的，由于現(xiàn)在的伺服油壓機(jī)，在實(shí)際的生產(chǎn)應(yīng)用過程中，能夠發(fā)揮出自身的使用特點(diǎn)，已經(jīng)成為生產(chǎn)領(lǐng)域中，重點(diǎn)選擇到達(dá)一來機(jī)設(shè)備，那么在伺服油壓機(jī)設(shè)備的使用過程中，需要注意哪些實(shí)際的問題呢？液壓機(jī)常用的齒輪泵的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，所以有的老機(jī)修師傅也叫它“8”字泵，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。

當(dāng)用戶在選擇伺服油壓機(jī)設(shè)備的過程中，首先要結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)使用需求，這樣才能夠選擇的合適的伺服壓機(jī)，其中對(duì)于油壓機(jī)的精度控制來說，不同的用戶對(duì)實(shí)際的使用和控制有著各自的要求，因此需要提高對(duì)伺服壓機(jī)進(jìn)行改造和設(shè)計(jì)，因此提升油壓機(jī)設(shè)備的使用性能，并且減少了在使用過程中的缺陷問題。馬鞍車床：馬鞍車床具備基型產(chǎn)品所有的結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)，并在床身上附有馬鞍而成，擴(kuò)大了本機(jī)床的加工范圍。

由于在伺服油壓機(jī)的改造和生產(chǎn)過程中，不僅能夠滿足用戶的實(shí)際使用需求，而且對(duì)于設(shè)備生產(chǎn)廠家來說，可以通過對(duì)機(jī)械設(shè)備的開發(fā)和設(shè)計(jì)，來提高自身的生產(chǎn)制造能力，這樣才能夠在油壓機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域中，占據(jù)一定的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

拼圖油壓機(jī)的實(shí)際用途有哪些

通過對(duì)拼圖油壓機(jī)的用途了解中，根據(jù)相應(yīng)的需要也是多樣性的，如今可以分為油壓機(jī)和水壓機(jī)等，由于水壓機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，通常被應(yīng)用于鍛造和沖壓，油壓機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型進(jìn)行分類，通過可以分為多種類型，而不同類型的油壓機(jī)，相應(yīng)的特性有所不同，目前的拼圖油壓機(jī)應(yīng)用非常廣泛，在此類設(shè)備的使用中具備哪些明確的優(yōu)勢(shì)呢。缺點(diǎn)：1、氣壓傳動(dòng)裝置的信號(hào)傳遞速度限制在聲速（340m/s）范圍內(nèi)，工作頻率和響應(yīng)速度不如電子裝置，信號(hào)會(huì)產(chǎn)生較大失真和延滯，但對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)過程不會(huì)造成困難。

目前許多機(jī)械設(shè)備性能非常優(yōu)越，因此用戶可以根據(jù)實(shí)際的需求，通過對(duì)該設(shè)備的使用，有助于提升行業(yè)生產(chǎn)效率，有助于行業(yè)的快速發(fā)展，為將拼圖油壓機(jī)效能更好發(fā)揮出來，還需要明確產(chǎn)品性能，在對(duì)拼圖油壓機(jī)進(jìn)行使用時(shí)，應(yīng)該要明確相關(guān)安全操作規(guī)程，才能確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行，除此之外，還需要查看油壓機(jī)的結(jié)構(gòu)。馬鞍車床專門化車床：加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等普通車床、數(shù)控車床、立式車床的區(qū)別普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)。

由于不同的機(jī)械結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)，使拼圖油壓機(jī)的應(yīng)用性能有所不同，為此專業(yè)的油壓機(jī)廠家，因此在銷售油壓機(jī)時(shí)，都會(huì)配有詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)，所以用戶在對(duì)拼圖油壓機(jī)進(jìn)行使用時(shí)，還要做好詳細(xì)的了解，同時(shí)，要嚴(yán)格按照油壓機(jī)廠家的要求進(jìn)行操作。

伺服油壓機(jī)1：控制系統(tǒng)：本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫，以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對(duì)話窗口，極大的方便了用戶直觀的對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對(duì)設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控；1、油壓機(jī)使用的骨架油封的構(gòu)造油壓機(jī)使用的骨架油封主要由油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧等組成。本設(shè)備控制系統(tǒng)采用日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性和設(shè)備的通用性；

2：設(shè)備運(yùn)作原理：設(shè)備通過伺服液壓泵組來驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)行上下壓裝作業(yè)，組建的數(shù)控系統(tǒng)人機(jī)對(duì)話可實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶壓裝產(chǎn)品在組態(tài)觸摸屏中對(duì)產(chǎn)品的壓裝參數(shù)設(shè)定，能夠直觀查看產(chǎn)品的壓裝數(shù)據(jù)，同時(shí)可以對(duì)壓裝產(chǎn)品進(jìn)行在線壓裝檢測(cè)功能，設(shè)備具有快速下壓、壓裝、保壓與返回多段壓裝速度控制，使產(chǎn)品在壓裝過程中能有效的保證了產(chǎn)品壓裝的壓力精度與位移精度；3：設(shè)備的工作條件：1．工作環(huán)境：環(huán)境溫度-10~45℃，相對(duì)濕度40~80%。2．電源電壓：AC380V（±10%），頻率50HZ（±1HZ）三相五線。3．液體工作壓力17MPA，室溫35℃時(shí),連續(xù)工作油溫不超定50℃。（5）軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會(huì)長(zhǎng)。4．使用68號(hào)抗研磨液壓油