汽輪機工作的基本原理是怎樣的？

汽輪機改造公司小編為您介紹：汽輪機工作的基本原理是怎樣的？

具有一定壓力、溫度的蒸汽，進入汽輪機，流過噴嘴并在噴嘴內膨脹獲得很高的速度。高速流動的蒸汽流經汽輪機轉子上的動葉片做功，當動葉片為反i動式時，蒸汽在動葉中發(fā)生膨脹產生的反i動力亦使動葉片做功，動葉荷動汽輪機轉子，按一定的速度均勻轉動。這就是汽輪機蕞基本的工作原理。

從能量轉換的角度講，蒸汽的熱能在噴嘴內轉換為汽流動能，動葉片又將動能轉換為機械能，反i動式葉片，蒸汽在動葉膨脹部分，直接由熱能轉換成機械能。

汽輪機的轉子與發(fā)電機轉子是用聯(lián)軸器連接起來的，汽輪機轉子以一定速度轉動時，發(fā)電機轉子也跟著轉動，由于電磁感應的作用，發(fā)電機靜子線圈中產生電流，通過變電配電設備向用戶供電。

汽輪機改造有哪些知識？

汽輪機改造熱變形：同于溫度變化引起零部件變形稱為熱變形。反i動度:就是蒸汽在動葉片內膨脹時所降落的理想焓降Hb與整個級的理想焓降H1之比。轉子臨界轉速：當汽輪發(fā)電機達到某一轉速時，機組發(fā)生劇烈振動，當轉速離開這一轉速值時振動迅速減弱以致恢復正常，這一使汽輪機組產生劇烈振動的轉速，汽輪機改造稱為汽輪發(fā)電機轉子的臨界轉速。硬軸：汽輪機轉子的臨界轉速在工作轉速以上的稱為硬軸，也稱剛性軸。

汽輪機改造技術方案一般怎么分類？都改造什么？

1、汽輪機改造系統(tǒng)：汽輪機調速系統(tǒng)改造、汽輪機疏水系統(tǒng)改造、汽輪機系統(tǒng)改造、汽輪機油系統(tǒng)改造、汽輪機真空系統(tǒng)改造、汽輪機軸封系統(tǒng)改造。

2、汽輪機節(jié)能改造：汽輪機節(jié)能改造方案、汽輪機節(jié)能改造廠家、汽輪機節(jié)能與改造、易節(jié)能改造汽輪機、有大汽輪機節(jié)能改造廠家、汽輪機輔機節(jié)能改造。

3、汽輪機低壓端改造：汽輪機低壓電調改造、汽輪機低壓缸改造、汽輪機低壓缸切除改造、汽輪機低壓光軸改造、汽輪機低壓轉子改造、汽輪機低壓調節(jié)改造。

4、汽輪機改造項目：汽輪機通流改造項目、汽輪機通流改造技術方案、汽輪機節(jié)能改造項目、青島節(jié)能汽輪機改造項目、熱電廠給水泵工程項目。

5、大中型汽輪機：300mw汽輪機改造、300mw汽輪機高壓改造、上汽300mw汽輪機通流改造、300mw汽輪機改造技 術廠家、300mw汽輪機供熱改造。

汽輪機改造公司小編為您介紹有關汽輪機的幾缸幾排汽問題。

三缸 是指1個高、中壓合缸，兩個低壓缸

四排汽 指每個低壓缸都有兩個排氣口進入凝汽器，所以是四排汽。

三缸兩排汽指一個高壓缸、一個中壓缸、一個低壓缸。

兩缸兩排汽則指高、中壓合缸【合缸反流結構】，一個低壓缸；

四缸六排汽則指一個高、中壓合缸【合缸反流結構】、三個低壓缸。