汽車尾板是以車載蓄電池為動(dòng)力的起重裝置，通常安裝在貨箱后面，我們?cè)诘缆飞辖?jīng)?？匆娨恍截涇嚭竺鎽覓熘粔K方形面板。目前國內(nèi)尾板市場(chǎng)的生產(chǎn)廠家可謂是‘魚龍混雜’，有的廠家只是一個(gè)簡(jiǎn)單的加工作坊，幾個(gè)人通過焊接、拼裝做出尾板來，產(chǎn)品沒有任何質(zhì)量保證和售后服務(wù)。汽車尾板是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。汽車尾板廣泛用于航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業(yè)、食品、環(huán)保、物流、制造等各行業(yè)。

在我們的日常生活中，為了解決我們?nèi)粘Ｉ畎徇\(yùn)需要的這一問題，通過機(jī)械替代人力的手段來減低成本，成了很多用戶的選擇。隨著國內(nèi)用戶觀念的轉(zhuǎn)變，以及法規(guī)的逐步落地，尾板的安裝率必然會(huì)不斷上漲，市場(chǎng)前景看好。折疊式尾板可收藏在車廂尾部底端，可實(shí)現(xiàn)車輛與貨臺(tái)、冷庫的無障礙對(duì)接，廣泛應(yīng)用在冷鏈物流和專線物流領(lǐng)域。

通用尾板：適用于運(yùn)輸各種標(biāo)準(zhǔn)托盤包裝的普通貨物，單次起重重量有500 kg、750 kg、1 000 kg、1 500 kg、2 000 kg、2 500 kg、3 000 kg。鋁制、鋼制、網(wǎng)格各種形式，適用各類車型。國標(biāo)的出臺(tái)中小廠家的日子將會(huì)更加艱難，他們的產(chǎn)品難以獲得合規(guī)的產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告，安裝單位沒有尾板安裝授權(quán)資質(zhì)，為了生存，會(huì)有各種手段以客戶；加之目前很多司機(jī)朋友不清楚尾板國標(biāo)及合規(guī)登記要求，不會(huì)要求辦理合規(guī)，市場(chǎng)就出現(xiàn)一些亂象。相應(yīng)的鋁制尾板的售價(jià)也更高，目前鋼制尾板的價(jià)格基本在10000-15000左右，鋁制則要貴上幾千。

通用尾板：適用于運(yùn)輸各種標(biāo)準(zhǔn)托盤包裝的普通貨物，單次起重重量有500 kg、750 kg、1 000 kg、1 500 kg、2 000 kg、2 500 kg、3 000 kg。鋁制、鋼制、網(wǎng)格各種形式，適用各類車型。汽車尾板是一種安裝在車輛尾部或側(cè)面的一種車載液壓起重裝卸設(shè)備，是以車輛的自身蓄電池作為動(dòng)力的機(jī)、電、液一體的環(huán)保節(jié)能自動(dòng)化機(jī)械產(chǎn)品。升降式汽車尾板是以車載蓄電池為動(dòng)力的起重裝置，通常安裝在貨箱后面，我們?cè)诘缆飞辖?jīng)?？匆娨恍截涇嚭竺鎽覓熘粔K方形面板，這就是升降式汽車尾板。