在歐美國家，尾板的安裝十分普遍，英法德等西歐國家安裝率超過60%，美國、日本超過50%，香港安裝率90% 。尾板是加裝在貨車上的，使用工況復(fù)雜，尾板產(chǎn)品難免出現(xiàn)故障；同時(shí)車輛又是移動(dòng)的，一旦出現(xiàn)故障，維護(hù)難度難度大；所以尾板產(chǎn)品對企業(yè)服務(wù)提出非常高的要求，需要有強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2015年曾正式發(fā)文規(guī)定了車用起重尾板的加裝技術(shù)要求、使用要求以及檢驗(yàn)要求，算是為國內(nèi)尾板加裝合法化提供一個(gè)重要依據(jù)。

垂直升降式尾板，由于這種尾板的特性，它可以直接的取代車輛的尾門（實(shí)際上懸臂式尾板也可以做到這一點(diǎn)），結(jié)構(gòu)更簡單、輕巧。升降式汽車尾板按照安裝位置不同可分為多種類型：安裝在車廂尾部的我么稱之為鋼制升降式汽車尾板和鋁合制升降式汽車尾板；安裝在車廂內(nèi)側(cè)的我們稱之為內(nèi)藏式升降式汽車尾板；安裝在車廂底部的我們稱之為折疊式升降式汽車尾板。內(nèi)藏式升降式汽車尾板：隱藏在車廂內(nèi)部，但在車廂內(nèi)部占據(jù)15公分左右的位置，使之貨物運(yùn)載量減少。

汽車尾板可以從材質(zhì)上區(qū)分：尾板從材質(zhì)上分，目前有鋼制和鋁制兩大類，兩者的差別主要在于鋁制尾板的重量更輕，可以減少150-200kg的自重。內(nèi)藏式升降式汽車尾板：隱藏在車廂內(nèi)部，但在車廂內(nèi)部占據(jù)15公分左右的位置，使之貨物運(yùn)載量減少。從結(jié)構(gòu)上進(jìn)行區(qū)分的話，尾板有懸臂尾板、折疊式尾板、內(nèi)嵌式尾板、垂直升降式尾板等，種類非常多。