小型二次構造柱混凝土泵是對于高層澆筑專門研發(fā)的建筑工具。細石混凝土輸送泵是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的砂漿輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、效率好的施工?；炷帘没炷链笮洼斔脱b備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。

二次構造柱泵施工效率我們堅信，只要以市場為導向，以創(chuàng)新為動力，以質量求生存，以發(fā)展求壯大，我們就一定會贏得更好的明天。細石混凝土輸送泵是針對地暖施工的特點而專門開發(fā)的砂漿輸送設備，適用于地暖工程中細石混凝土填充層或砂漿填充層的大面積、效率好的施工。小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而專門設計制造的一種新型號混凝土輸送泵，體積小，功率小。

活塞和混凝土缸，在小型泵車的抽油過程中，操作員須經?！拔兆∮透住辈僮?，即，當主油缸活塞運行到終點時，操作點動按鈕并保持5-8秒鐘，以補充液壓 主缸封閉油室中的壓力油(對于依賴接近開關來改變方向的泵，接近開關應盡可能靠近主缸側)，以充分利用輸送缸的沖程 并避免輸送缸局部磨損。泵管和末端軟管，越靠近泵，管道中混凝土的壓力越高。

混凝土泵車的潤滑點應始終保持潤滑功能。 如果發(fā)生故障，將影響施工的正常運行，并可能導致機械磨損。 泵車廠家那么在施工期間混凝土泵車的潤滑點是如何失效的呢？ 具體來說，有三點：手動鋰基潤滑脂泵本身有故障;切片油分離器堵塞或損壞;大小軸承座和攪拌軸套的潤滑點在某點或多點被堵塞。對于泵車廠家的上述潤滑問題，通常有兩種解決方案：拆下潤滑脂泵的潤滑脂出口鋼管，然后搖動潤滑脂泵。