不是每一個(gè)汽車(chē)都存在甲醛超標(biāo)的問(wèn)題，但絕大多數(shù)如此

比如，寶沃汽車(chē)的內(nèi)飾面板采用全球高級(jí)汽車(chē)材料供應(yīng)商普利特提供的PP材料制造，零揮發(fā)零污染；

座椅的發(fā)泡材料由世界很好的的化工企業(yè)巴斯夫提供，不僅柔軟有彈性，包裹感很好，還可以有效控制甲醛等揮發(fā)性有機(jī)物的產(chǎn)生；

座椅皮質(zhì)、面套則采用以環(huán)保著稱(chēng)的日本綠安全株式會(huì)社生產(chǎn)的綠色環(huán)保材料，低揮發(fā)，無(wú)氣味，即便直接接觸皮膚，也絲毫沒(méi)有問(wèn)題。更重要的是，在高溫條件下，普通材料的甲醛揮發(fā)濃度髙可達(dá)常溫下的20倍，但是寶沃汽車(chē)僅為4倍。

測(cè)試顯示，即使在65℃的高溫環(huán)境，寶沃座艙的甲醛含量也比23℃常溫下的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求低14%，令車(chē)主即使在車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停留，也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)甲醛帶來(lái)的健康隱患，真正將安全感化為無(wú)形，卻又無(wú)處不在。

車(chē)內(nèi)除甲醛

誤區(qū)四：小小的竹炭包可以除甲醛

很多車(chē)主知道竹炭具有吸附的作用，又便宜也方便，就想著在自己的車(chē)內(nèi)放置炭包除甲醛。竹炭具有吸附功能這是無(wú)可厚非的，但是竹炭的吸附能力與吸附的面積和孔隙數(shù)量有限。放置在車(chē)內(nèi)的竹炭需要經(jīng)常性的更換，這樣也還是不能完全除去車(chē)內(nèi)的甲醛物質(zhì)。

汽車(chē)空氣凈化

很多用戶(hù)在打開(kāi)新車(chē)車(chē)門(mén)的時(shí)候，都會(huì)聞到一股刺鼻的味道，很多情況下，并不是塑料或者皮革的味道，實(shí)際上就是甲醛、Ben都有害物質(zhì)散發(fā)出來(lái)的刺鼻味。根據(jù)消委會(huì)的檢測(cè)，這些異味主要是甲醛、TVOC、Ben系物等有毒氣體。夏天尤其明顯，當(dāng)汽車(chē)暴曬了之后，再次打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候，你會(huì)感覺(jué)到一股熱浪襲過(guò)來(lái)，其實(shí)這些也并不是車(chē)內(nèi)的熱氣，而是甲醛、Ben等各類(lèi)毒氣。因?yàn)樵诹胰毡裣?，?chē)內(nèi)的甲醛等物質(zhì)會(huì)加速揮發(fā)出來(lái)，所以會(huì)造成車(chē)內(nèi)有毒氣體聚集。

車(chē)內(nèi)除甲醛公司

甲醛危害如此之大，那么應(yīng)該怎樣通過(guò)正確的步驟去除車(chē)內(nèi)甲醛呢？

納米礦晶是針對(duì)室內(nèi)污染的治理手段，不少人在治理汽車(chē)污染時(shí)也照搬了室內(nèi)污染的經(jīng)驗(yàn)?；钚蕴繎{借體積小，包裝精美，可隨意擺放的優(yōu)勢(shì)，贏得很多車(chē)主的喜愛(ài)。雖然在治理室內(nèi)污染上，納米礦晶在速度和治理能力上都比活性炭要好很多，但是在治理汽車(chē)污染時(shí)，納米礦晶卻不適用。夏季車(chē)內(nèi)溫度可升高到60℃以上，會(huì)促使納米礦晶高溫脫附，變成新的污染源，妨礙治理進(jìn)程。

車(chē)內(nèi)有異味別擔(dān)心，想從根本上真正解決異味，不妨做個(gè)車(chē)內(nèi)空氣治理，如果經(jīng)濟(jì)條件允許可以購(gòu)買(mǎi)市面上一些比較好的除甲醛產(chǎn)品，深度清潔污染源，很好的解決車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題。讓家人放心坐新車(chē)，享受舒適健康。