單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)必備知識(shí)

單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)必備知識(shí)

1.作業(yè)時(shí)，單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速，然后再調(diào)至高速。

2.變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。

3.嚴(yán)禁單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。

4.當(dāng)土的含水量超過(guò)30％時(shí)不得碾壓，含水量少于5％時(shí)，宜適當(dāng)灑水。

5.工作地段的縱坡不應(yīng)超過(guò)壓路機(jī)的爬坡能力，橫坡不應(yīng)大于20。

6.變換座駕式壓路機(jī)前進(jìn)、后退方向時(shí)，應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行，不得利用換向離合器作制動(dòng)用。

7.在新建道路上進(jìn)行碾壓時(shí)，應(yīng)從中間向外側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，距路基邊緣不應(yīng)少于0.5m。

8.碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)輾壓。

9.碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。

10.換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。

11.上、下坡時(shí)，不得使用快速檔，下坡時(shí)不得空檔滑行。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。

12.壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。

13.停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

14.作業(yè)后，應(yīng)將壓路機(jī)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地方，并制動(dòng)住，不得停放在土路邊緣及斜坡上，也不得停放在妨礙交通的地方。

15.壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)采用汽車或平板拖車裝運(yùn)，不得用其他車輛拖拉牽運(yùn)。

如何正確使用單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)

眾所周知，機(jī)油對(duì)于單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到至關(guān)重要的作用，正確使用才能保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，靈活高效完成作業(yè)。那么，如果正確使用呢？小編總結(jié)大概分為以下幾點(diǎn)：

· 嚴(yán)格區(qū)分。壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)分柴油機(jī)和汽1油機(jī)，用戶要嚴(yán)格區(qū)分，切忌將兩種機(jī)油混用，這對(duì)于不耐腐蝕的柴油機(jī)來(lái)說(shuō)后果是很嚴(yán)重的，會(huì)直接損壞柴油機(jī)軸瓦。

· 確保使用的機(jī)油是優(yōu)質(zhì)的，不得摻對(duì)柴油或齒輪油，因?yàn)樗鼈儠?huì)破壞機(jī)油中的添加劑，導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)失效。

· 單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)忌只加不換，因?yàn)槭褂眠^(guò)的油中會(huì)殘留許多雜質(zhì)殘留，即便是全部放盡，油底殼及油路中仍會(huì)殘留部分雜質(zhì)。

· 忌新舊機(jī)油混合使用。新舊機(jī)油混合使用會(huì)使新機(jī)油的氧化變質(zhì)速度加快很多，大大降低了新機(jī)油的使用效果和使用時(shí)間。

· 忌用液壓油代替機(jī)油。因?yàn)橐簤河蜁?huì)在燃燒室內(nèi)生成漆膜且很難清理掉，直接加速了機(jī)器的磨損。

最后，為延長(zhǎng)座駕壓路機(jī)機(jī)油的使用期限，在換油時(shí)要格注意，除了要放凈舊機(jī)油并進(jìn)行徹底清洗之外，不要讓雜質(zhì)和水分混入，同時(shí)要更換濾芯。

如何保障單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)安全？

如何保障座駕式壓路機(jī)安全：

在炎熱的夏天氣溫是非常高的，這時(shí)候我們千萬(wàn)要做到防止過(guò)多的時(shí)期進(jìn)入到單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)的內(nèi)部，夏季不僅氣溫高，而且我雨水多且空氣潮濕，所以工作一段時(shí)間就要進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕禍?，防止發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)過(guò)熱。增強(qiáng)冷卻體系的維護(hù)和保養(yǎng)。要經(jīng)常檢查和張緊風(fēng)扇的皮帶，這些地方在使用過(guò)程中是比較容易受損的，所以我們要加強(qiáng)相關(guān)的配合。在使用的過(guò)程中，我們應(yīng)該選擇比較空曠的地方，那么在工作的過(guò)程中我們是應(yīng)該單鋼輪壓路機(jī)參數(shù)一樣平常工作的地方都是相對(duì)比較空曠的，這樣才能防止障礙物的遮擋。

據(jù)廠家介紹，無(wú)論是上坡碾壓照舊下坡碾壓，座駕式壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面，如許做有以下好處：上坡時(shí)，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力；下坡時(shí)，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力。

變換行駛速度時(shí)，需要先星散主離合器或換向離合器，才可扳動(dòng)變速手柄進(jìn)行換擋。座駕式壓路機(jī)作業(yè)行駛中，若發(fā)現(xiàn)換向離合器或起振離合器有打滑征象，應(yīng)立即停機(jī)，并星散主離合器；須對(duì)換向離合器或起振離合器進(jìn)行檢查、調(diào)整及排除故障，不可加大油門、試圖以高轉(zhuǎn)速大功率來(lái)勉強(qiáng)行駛，否則將座駕式壓路機(jī)銷毀離合器片。