升降橫移類機械停車位的主要組成部分

1．傳動系統

　　傳動系統分為升降傳動機構、橫移傳動機構和升降橫移機構等。即使發(fā)生故障，在未修復前，上層車可通過手動實現取車，整個車庫不會出現取不下車的現象，管理處無需擔心客戶取不了車。升降傳動機構有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統等。橫移傳動機構由電動機、減速器、制動器、驅動輪、從動輪、導軌等組成。升降橫移機構是升降傳動機構和橫移傳動機構的結合。

2．控制系統

　　控制系統主要由主回路和控制回路組成。地下大都為一層，底坑深度在2m左右，在設計時要特別注意防水，（2）重列布置。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設計的各種回路。其控制形式有可編程序控制器PLC控制、電腦控制、總線控制等，這些硬件通過軟件來控制各種電氣元件的動作，完成設備的升降、橫移等運行。

　　控制系統主要運行方式有自動運行方式、手動運行方式、點動運行方式。

升降橫移機械停車設備占機械式停車設備的七成以上，該類停車設備存放容積率大，結構簡單。對于只能設置一個車道，或設置二個車道太浪費，但有能停放二排（圖2-4）或以上車輛長度的停車位置時，可采用重列布置的升降橫移類機械式停車設備，它比單列式停車數量增加1倍。居住小區(qū)是使用升降橫移類停車設備的主體。升降橫移機械式停車設備的載車板用來承載存取的車輛，有框架結構和拼板結構兩種。升降橫移機械停車設備按車位布置形式分全地上布置。有二層、三層、四層和五層，一般不超過六層。這種布置十分方便，只要把整套停車設備安裝在地面上。

 升降橫移機械停車設備從提升方式劃分則有鏈條提升方式、鋼絲提升方式、絲桿提升方式和液壓提升方式，該停車庫則是采用的有鏈條提升方式。3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉90度后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術不太熟練的新手停取車。升降橫移機械停車設備占機械式停車設備的七成以上，該類停車設備存放容積率大，結構簡單。居住小區(qū)是使用升降橫移類停車設備的主體。升降橫移機械停車設備的型式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下。

升降橫移機械停車設備是采用以載車板升降或橫移來存取車輛的機械式停車設備，從車庫的層數劃分則有二至四層從設備主結構來劃分則有四柱結構和后懸臂結構。橫移傳動機構由電動機、減速器、制動器、驅動輪、從動輪、導軌等組成。升降橫移類機械式停車設備防止載車板墜落裝置當載車板上升到位后，為防止載車板因故突然墜落而設置的防護裝置。防墜落裝置一般采用掛鉤形式，驅動方式有電磁鐵驅動和機械驅動兩種。