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殼體中間的防擺支撐失效。中抗擺支撐是指為保證提升機(jī)殼的穩(wěn)定和垂直而設(shè)置的支撐，它既能保證提升機(jī)殼的自由串動(dòng)，又能對(duì)殼體進(jìn)行限制，一旦發(fā)現(xiàn)故障，要找出原因，加強(qiáng)支撐，保證殼體的縱向和橫向串動(dòng)。

驅(qū)動(dòng)振動(dòng)。驅(qū)動(dòng)振動(dòng)一般是由于軸承損壞，地腳螺栓松動(dòng)，聯(lián)軸器對(duì)齒輪的超差和損壞等原因造成的，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)部位有振動(dòng)，要對(duì)照原因一一查處，同時(shí)提醒，當(dāng)軸承或齒輪損壞時(shí)，定會(huì)伴隨異常響聲，如果地腳螺栓松動(dòng)，設(shè)備運(yùn)行將發(fā)生晃動(dòng)或位置變化，聯(lián)軸器引起的振動(dòng)，可根據(jù)各方向的振動(dòng)參數(shù)，重新找聯(lián)軸器的正反。

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上鏈輪的振動(dòng)和異響，可能來(lái)自于支承軸承損壞，鏈輪與鏈條不能嚙合，地腳螺栓松動(dòng)，聯(lián)軸器對(duì)中，可參考上述分析，安排處理。

帶料停機(jī)時(shí)的處理，當(dāng)升降機(jī)帶料停機(jī)時(shí)，有時(shí)是直接起動(dòng)，此時(shí)應(yīng)查明原因，如果因負(fù)載過重引起，可用輔傳先起動(dòng)，再開主傳，若不行，可用輔傳鏈和升降機(jī)同時(shí)起動(dòng)，當(dāng)輔傳鏈起動(dòng)后，立即起動(dòng)，若仍不起動(dòng)，可掀開機(jī)頭罩，用倒鏈、檢修支架盤動(dòng)鏈條或配合輔傳鏈起動(dòng)，再起動(dòng)，切不可松動(dòng)逆止器起動(dòng)，十分危險(xiǎn)。如果能夠利用液力偶合器進(jìn)行補(bǔ)油起動(dòng)，則效果較好。

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振蕩式立式提升機(jī)輸送物料的速度在眾多提升機(jī)中屬于較高的一種，目前銷量也較好，但以前的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上現(xiàn)代客戶的要求，跟不上時(shí)代科技的發(fā)展。立式提升機(jī)提升速度快，一直是用戶關(guān)心的話題之一，也是眾多斗式提升機(jī)械制造廠商關(guān)心的問題之一，那么如何有效提高立式提升機(jī)提升速度就成了不少?gòu)S家以及廣大客戶朋友的心頭好。

事實(shí)上對(duì)于提高垂直提升機(jī)物料輸送速度的方法，相信很多技術(shù)人員也略知一二，今天天太提升機(jī)廠家要告訴大家?guī)讉€(gè)“獨(dú)門妙招”，讓大家能更好的使用垂直提升機(jī)，讓垂直提升機(jī)能更好的為大家服務(wù)。

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一是對(duì)工作的調(diào)整：對(duì)工作的調(diào)整是很重要的一步，對(duì)提高垂直提升機(jī)的物料輸送速度起著決定性的作用。

接下來(lái)是連桿彈簧預(yù)壓收縮調(diào)整：由彈性連桿驅(qū)動(dòng)的板鏈抬升機(jī)構(gòu)，其槽體的觸動(dòng)由馬達(dá)通過傳動(dòng)軸，再通過連桿和連桿彈簧使馬達(dá)持續(xù)不停的轉(zhuǎn)動(dòng)到達(dá)整個(gè)振動(dòng)系統(tǒng)。所以，是否能糾正彈簧的預(yù)脹量過大，對(duì)板鏈抬起機(jī)件有很大影響。

第四點(diǎn)是物料輸送速度的調(diào)整：這個(gè)步驟也很關(guān)鍵，物料輸送速度的調(diào)整屬于立式提升機(jī)的直觀調(diào)整，在各種狀態(tài)平穩(wěn)時(shí)，采用增大振幅的方法，即采用減小主震彈簧對(duì)數(shù)的方法，也可以加快物料輸送速度。

提升范圍廣，這種類型的提升對(duì)物料的種類、特性要求不高，不僅可以提升一般的粉狀、小顆粒狀物料，還可以提升磨琢性較大的物料.密封性能好，對(duì)環(huán)境污染少。

運(yùn)行可靠，采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)原理和加工方法，確保整機(jī)運(yùn)行可靠，無(wú)故障時(shí)間超過20000小時(shí)。升降機(jī)高度高.升降機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，能達(dá)到較高的升降量。

使用壽命長(zhǎng)，提升機(jī)進(jìn)料采用流水式，不需挖斗進(jìn)料，物料間發(fā)生擠壓碰撞。該機(jī)器在設(shè)計(jì)上保證了進(jìn)料、出料時(shí)少有撒落，減少了機(jī)械磨損。

斗式提升機(jī)如何安全使用？

在我們的印象中，斗式提升機(jī)已經(jīng)存在很長(zhǎng)一段時(shí)間了，但對(duì)斗式提升機(jī)來(lái)說，我們所知道的也僅僅是皮毛，還有很多消費(fèi)者也曾經(jīng)被廠家欺騙過，這一切都是由于我們對(duì)全部都是提升機(jī)的模糊所致，雖然今天小編給大家介紹一下斗式提升機(jī)的安全規(guī)程，無(wú)論怎樣的設(shè)備買到好的我們都是賺到錢的，但買到差的還傷人這是得不償失的，對(duì)于這種情況，廠家也給大家提供了一種特殊的方法，下面請(qǐng)大家看看我們的斗式提升機(jī)安全規(guī)程。

斗式卷?yè)P(yáng)機(jī)

升降機(jī)由人員維護(hù)和管理，電源開關(guān)箱鑰匙由人員管理。

為什么斗式提升機(jī)座要積料？造成這一切的原因？

為什么起重機(jī)底座要積料？它的起因有哪些？那該怎么避免呢？這一問題的發(fā)生，應(yīng)該從哪些方面加以制止？如果積料過多，極有可能造成設(shè)備損壞，下面一起來(lái)看看這一點(diǎn)。

一、回注流量過大，導(dǎo)致物料不能全部流入提升機(jī)出料管內(nèi)回到機(jī)座，從而在機(jī)座內(nèi)增加物料引起堵塞

對(duì)策：減少回流

進(jìn)給不均，忽多忽少。多進(jìn)料時(shí)，進(jìn)料量大于提升量，致使機(jī)座內(nèi)物料積累量過大，使底座內(nèi)物料逐漸上升，料斗的工作阻力逐漸增大，達(dá)到一定程度，膠帶出現(xiàn)打滑，還會(huì)造成停機(jī)或電機(jī)燒毀。

對(duì)策：嚴(yán)格控制 HL環(huán)鏈斗提升機(jī)的進(jìn)料量，在運(yùn)行時(shí)空車行駛，逐步打開進(jìn)料閘門。斗式提升機(jī)通過機(jī)座的前視孔觀察物料的升降情況。料面達(dá)到底輪的平直軸線時(shí)，進(jìn)料口不能再增加

由于停電或其它故障突然停機(jī)，提升支路和回行支路的質(zhì)量不一致，使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)，料斗中的物料被倒入機(jī)座，再開機(jī)時(shí)容易發(fā)生支路堵塞。

對(duì)策：在提升機(jī)主軸一側(cè)安裝止逆器，防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。

四、大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞

對(duì)策。為防止事故發(fā)生，在斗式提升機(jī)進(jìn)料口裝上護(hù)欄。

膠帶打滑，減少提升機(jī)提升量，使機(jī)座中增加的物料形成堵塞。

對(duì)策：增加張緊力，防止帶子打滑。