舊車交易差價

在舊車交易中，一般把沒出過事故的車輛，在交易中體現(xiàn)的價格，叫做自然損耗狀態(tài)下的價格。這種自然損耗狀態(tài)下所體現(xiàn)的價格，在同類產(chǎn)品相同使用年限之間的比較，沒有明顯差距，基本一致。但是4S店一直都對車主強調(diào)的是只有在4S店保養(yǎng)才能享受保修服務(wù)，如果車主去其他地方保養(yǎng)，4S店則將不提供車輛的免費保修服務(wù)。而在另一種情形下它的價格差就不同了，它的價格差距是來自自身質(zhì)量的變化，這種變化是在自然損耗的基礎(chǔ)上，加重了車輛損耗。這種損耗是來自于自然力以外的力量造成的。它也許是天災(zāi)，也許是人禍。

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機動車

機動車的英文名稱為MV（Motor Vehicle的縮寫）中文意思就是“機動車輛”。是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，以及部分游樂設(shè)施（如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等）。因此，在報告中可注明：本價格鑒定結(jié)論為審理人員根據(jù)案情調(diào)解、的參考依據(jù)?？煞诸悶槠嚰捌嚵熊?、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。2019年5月，公布《報廢機動車回收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2019年6月1日起施行。2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。

準(zhǔn)備過年提車，關(guān)于保險應(yīng)該注意什么，應(yīng)該買哪些保險

不計免賠險

不計免賠險作為一種附加險，需要以投保的“主險”為投保前提條件，不可以單獨進行投保，其保險責(zé)任通常是指“經(jīng)特別約定，發(fā)生意外事故后，按照對應(yīng)投保的主險條款規(guī)定的免賠率計算的、應(yīng)當(dāng)由被保險人自行承擔(dān)的免賠金額部分，保險公司會在責(zé)任限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償”。四是要盡量選擇一些大廠家的產(chǎn)品，如吉利、長安、比亞迪之類，小廠的產(chǎn)品通常更容易性能減退。一般來說，投保了這個險種，就能把本應(yīng)由自己負(fù)責(zé)的5%到20%的賠償責(zé)任再轉(zhuǎn)嫁給保險公司。

購買指數(shù) 90% 適用人群購買主險的車主

案例1：假設(shè)小明出了事情，裝了一頭大象，損失共計2000元。保險公司只陪1899，剩下1001只能自己掏腰包了。 如果小明購買了不計免賠險，保險公司應(yīng)該幫小明掏錢。

注意：1. 不計免賠險只將車損險與第三者責(zé)任險的事故責(zé)任免賠率轉(zhuǎn)嫁給保險公司。2.條款規(guī)定，不計免賠險的理賠范圍并沒有包括加扣免賠率。查詢的方法很簡單，登錄當(dāng)?shù)氐慕还芫志W(wǎng)站或相關(guān)的車管所網(wǎng)站，輸入車牌照號即可，如有違的法記錄，及時交納罰款消除，以免給買賣雙方造成不便。通常加扣免賠率的實施條件是汽車多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規(guī)定、在盜搶險理賠過程中由于車主缺少理賠資料而導(dǎo)致增加免賠率等現(xiàn)象。其實這類加扣免賠率是由于車主違反某些合同約定或自身駕駛技術(shù)不過關(guān)，保險公司酌情增加免賠率。

買二手新能源要注意啥

如果不得已一定要一輛二手新能源，那一定要做好以下事情：

一是查驗保修記錄和出險情況，如果是事故車堅決要放棄，不能貪圖小便宜。

二是要檢查行駛里程，行駛里程很長（超過8萬公里）就盡快打住，這種車電池衰減普遍很厲害，而且衰減速度在加快，同時要注意沒有被調(diào)表。

三是要檢查充電時間，如果充電時間與出廠的時候差距太大，超過了30%，也不要考慮，否則平時漫長的充電時間會讓你很無語。

四是要盡量選擇一些大廠家的產(chǎn)品，如吉利、長安、比亞迪之類，小廠的產(chǎn)品通常更容易性能減退。

五是要檢查車輛是否存在交通是否處理完畢，以及車輛的證件是否齊全。