?噴錨支護在邊坡治理施工技術

噴錨支護在邊坡治理施工技術

1、錨桿施工工藝。

根據(jù)不同的土質選取成孔的機具，對于黃土地區(qū)則應采用洛陽鏟形錨桿孔穴，孔徑大約為70-80mm。履帶一般選取全液壓的鉆機，孔徑范圍大約為50-320mm，成孔機械體積較小，利于操作，且適合多種土層成孔。

2、拉桿安設。

拉桿在安設的時候必須注意其是否順直，而且需按照設計的結構進行制造，當鉆完之后應盡快安裝拉桿，防止出現(xiàn)鉆孔坍塌。若拉桿在使用之前發(fā)現(xiàn)已經出現(xiàn)銹斑，則需執(zhí)行除銹操作，避免造成生銹拉桿與錨固體之間粘接。拉桿進行焊接的時候既可采用對焊也可采用幫條焊接，幫條焊接的長度應大于40倍錨桿直徑。焊接時，應保證焊縫寬度≥16mm，焊高≥8mm。

3、噴混凝土區(qū)域坡面清理。

由于邊坡位于主要交通道路一側，位置醒目，在清坡時避免統(tǒng)一坡率刷坡，而是清理浮土、松散石塊、突出石塊、裂隙石塊，以保持原坡面自然起伏的感覺，配合綠化帶、綠化平臺共同營造自然拙樸的美感。清坡時，選擇行人車輛較少的時段，設置醒目標志，拉好安全圍護，以免誤傷路人。

噴錨支護施工過程控制

噴錨支護指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用加固巖層，分為臨時性支護結構和長久性支護結構。 噴混凝土可以作為洞室圍巖的初期支護，也可以作為長久性支護。噴錨支護是使錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系，防止巖體松動、分離。

1.1錨桿施工

1.1.1鉆孔施工，鉆孔完后由質檢員對鉆孔角度、孔深進行驗收。

1.1.2鉆孔沖洗采用清水進行沖洗干凈，并用高壓風將水吹干。

1.1.3檢查注漿器工作性能，注漿前應用水或稀水泥漿潤滑管路。

1.1.4拌勻砂漿并防止石塊或其他雜物混入，隨拌隨用，初凝前必須使用完畢。

1.1.5錨桿安裝宜采用“先注漿后插桿”的程序進行，安裝后孔

內必須填滿砂漿，孔口應采取臨時性固定措施。

1.1.6錨桿安裝后，在砂漿凝固之前不得敲擊、碰撞或拉拔錨桿。

基坑噴錨支護的操作工藝流程：

1、定位放線 ：根據(jù)施工場地內設立的測量控制點和水準點，進行施工放樣。樁位平面偏差不大于10厘米。

2、導溝開挖：為使鉆機攪拌土層順利進行，保證墻體垂直度，同時由于土層中注入大量水泥漿液有土體隆起，故沿擠ya軸線開挖寬2.0米深2.0米的導溝。導溝開挖前，應對地下障礙物進行觸探，一旦發(fā)現(xiàn)，及時進行處理。

3、攪拌樁機就位：為確保H型鋼按設計要求位置順利插入水泥土墻體中，在導溝兩側設置導向H型鋼，在H型鋼上標出樁位及插入型鋼的位置。用卷揚機和人力移動攪拌樁機到達作業(yè)位置，并調整樁架垂直度達到1%以上。

4、攪拌下沉：啟動電動機，放松卷揚機使攪拌頭自上而下切土拌和下沉，如果下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補給清水以利鉆進，直到鉆頭下沉鉆進至樁底標高。

5、注漿、攪拌、提升 ：開動灰漿泵，待純水泥漿到達攪拌頭后，按要求的速度提升攪拌頭，邊注漿、邊攪拌、邊提升，使水泥漿和原地基土充分拌和，一直提升到樁頂設計標高后再關閉灰漿泵。

6、重復攪拌下沉 ：再次將攪拌機邊攪拌邊下沉至樁底設計標高。

7、重復攪拌提升 ：邊攪拌邊提升（不注漿）至自然地面，關閉攪拌機。

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