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車(chē)就跟人一樣，也是需要好的維護(hù)，通過(guò)正確的方法保養(yǎng)摩托車(chē)，可有效增加摩托車(chē)的使用壽命。還能提高摩托車(chē)的行車(chē)安全指數(shù)，怠速的調(diào)節(jié)，在我和很多車(chē)友接觸的過(guò)程中有非常多的人，喜歡把怠速調(diào)節(jié)的很低，有的調(diào)到了800轉(zhuǎn)，這個(gè)實(shí)際就傷車(chē)了，怠速偏低的情況下，對(duì)曲軸非常不好，小鏈條的車(chē)小鏈條也容易拉伸，為什么會(huì)這樣呢，那是因?yàn)榍S的慣性不足，所以怠速很低車(chē)車(chē)上下震動(dòng)的幅度就大，對(duì)個(gè)個(gè)部件的沖擊力也會(huì)變大。【金華摩托車(chē)維修】【金華摩托車(chē)回收】【金華摩托車(chē)定做】【金華摩托車(chē)改裝】【金華哪里有賣(mài)摩托車(chē)】【金華摩托車(chē)哪里有賣(mài)】【金華改裝摩托車(chē)哪家好】制動(dòng)液本身是一種非常穩(wěn)定的壓力油，化學(xué)品和高溫都不易令它變質(zhì)，但有一個(gè)怪癖，就是會(huì)吸收空氣中的水份。

根據(jù)車(chē)型的不同，通常我們可以調(diào)節(jié)以下方面中的全部或者幾個(gè)：

1、預(yù)加載（Preload）：基于重量的彈簧張力

2、阻尼（Damping）：彈簧收縮和反彈回原狀的速度

3、壓縮比（Compression）：更深一層次的阻尼控制，主要控制彈簧收縮的速度

4、 回彈比（Rebound）：更深一層次的阻尼控制，主要控制彈簧從壓縮狀態(tài)回復(fù)正常的速度

(壓縮比和回彈比是阻尼的一部分)

樂(lè)趣.格調(diào).簡(jiǎn)約！本田HondaCB1100摩托車(chē)開(kāi)發(fā)的理念：“成熟：進(jìn)一步深化。該款新車(chē)秉承了新的技術(shù)革新，將娛樂(lè)、格調(diào)、簡(jiǎn)約的理念推向世界。隨著引擎技術(shù)的不斷推進(jìn)，新的川崎ER-6N車(chē)型更具樂(lè)趣性，街頭霸王的外觀使整體看來(lái)更富有格調(diào)。輕量化的底盤(pán)和舒適的座椅令駕駛更加輕松容易。無(wú)論是對(duì)那些正在適應(yīng)一次駕駛所帶來(lái)的喜悅的初學(xué)者們，還是對(duì)那些只為尋求一份有趣，川崎ER-6N所提供的配備都極具力。