堆垛機(jī)的“機(jī)械臂”——堆垛機(jī)貨叉

堆垛機(jī)貨叉是堆垛機(jī)的重要部件，它就象是堆垛機(jī)的“機(jī)械臂”。堆垛機(jī)通過(guò)控制貨叉的伸縮，指揮貨叉把貨物平穩(wěn)的存放在貨架的固定位置，或者是把貨物從貨架的不同位置平穩(wěn)取出。

貨叉一般由上叉，中叉，下叉，傳動(dòng)組件、傳力組件等組成，它是通過(guò)鏈條傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)叉體伸縮。(離開豎直位置但也不能壓至蕞低位置)，然后用拇指轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)旋鈕開關(guān)：若將此開關(guān)向前轉(zhuǎn)，則堆高車前進(jìn)，若將此開關(guān)向后轉(zhuǎn)，則堆高車后退。貨叉能否能夠在貨架的各個(gè)高度不同的位置伸縮自如，平穩(wěn)運(yùn)行，是評(píng)價(jià)貨叉性能好壞的關(guān)鍵。在制造過(guò)程中，我們嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、工藝的要求進(jìn)行加工和檢測(cè)，出廠前嚴(yán)格按照試驗(yàn)要求對(duì)貨叉進(jìn)行磨合試驗(yàn)，保證我們生產(chǎn)的每一套貨叉質(zhì)量都是可靠的。我們現(xiàn)在生產(chǎn)的貨叉種類多樣，伸叉行程蕞小780mm，蕞大可達(dá)2850mm，額定載荷蕞小50Kg，蕞大1500 Kg；貨叉的類型有單伸單叉式貨叉，單伸雙叉式貨叉，雙伸單叉式貨叉，雙伸雙叉式貨叉,其中雙伸雙叉式貨叉是新開發(fā)項(xiàng)目，去年試制成功。雙伸雙叉式貨叉是由上叉，上中叉，下中叉，下叉，傳動(dòng)組件、傳力組件等部件組成，通過(guò)齒輪平穩(wěn)精密的傳動(dòng)來(lái)帶動(dòng)鏈條傳動(dòng)，從而增加貨叉伸叉長(zhǎng)度，提升貨叉的工作行程。根據(jù)市場(chǎng)和客戶的不同要求，貨叉不斷進(jìn)行著改進(jìn)，力爭(zhēng)質(zhì)量精益求精，努力發(fā)揮著作為堆垛機(jī)“機(jī)械臂”的作用。

堆垛機(jī)貨叉廠家教您如何正確的操作電動(dòng)搬運(yùn)車

1、電動(dòng)搬運(yùn)車的使用過(guò)程中應(yīng)該注意對(duì)蓄電池的保護(hù)，及時(shí)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電和正確的維護(hù)是必不可少的。二、操作方法：倉(cāng)管員熟悉堆高車必須在空曠的場(chǎng)地上，待基本熟悉后才可在貨架一層、二層使用，熟悉一個(gè)月后，才可操作三、四、五層貨物堆放。蓄電池充電時(shí)要注意方法，既要使蓄電池充足電，又不會(huì)造成充電過(guò)量。

2、車輛在下坡時(shí)，不要斷開驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電路，應(yīng)該輕踏制動(dòng)踏板，讓車輛處于再生制動(dòng)的狀態(tài)，利用車輛下行的功能，減少對(duì)蓄電池的能量消耗。

3、在電動(dòng)搬運(yùn)車的操作中，盡量減少長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的加速。車輛起步前要先熱車，車輛起步后，速度提上去，穩(wěn)住加速踏板，路況條件好的時(shí)候，車輛可以繼續(xù)加速;如果路況條件不理想，車輛則需要減速，放松加速踏板，輕踏制動(dòng)踏板。

4、車輛運(yùn)行過(guò)程中，如果發(fā)電電池電量不足時(shí)，應(yīng)該盡快對(duì)蓄電池充電，防止蓄電池過(guò)量放電。

5、車輛運(yùn)行中，千萬(wàn)不要將“前進(jìn)、倒退”的方向開關(guān)當(dāng)做轉(zhuǎn)向開關(guān)。

6、當(dāng)搬運(yùn)車需要緊急減速時(shí)，不要直接將制動(dòng)踏板踏到底。

堆垛機(jī)貨叉廠家-堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)分類都有哪些呢？

堆垛機(jī)貨叉廠家告訴你堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)分類都有哪些呢？2、電瓶叉車充電時(shí)間：很多生產(chǎn)廠家在網(wǎng)上銷售時(shí)所說(shuō)一次充電使用時(shí)間為2-8個(gè)小時(shí)。堆垛機(jī)由機(jī)架、水平行走機(jī)構(gòu)、提升機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、貨叉及電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成，從結(jié)構(gòu)形式上區(qū)別，目前立體倉(cāng)庫(kù)中堆垛機(jī)有雙立柱結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)。堆垛機(jī)是隨著立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)而發(fā)展起來(lái)的專用起重機(jī)，它是立體倉(cāng)庫(kù)中蕞重要的起重運(yùn)輸設(shè)備，是代表立體倉(cāng)庫(kù)特征的標(biāo)志。

雙立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由兩根立柱和上橫梁、下橫梁組成一個(gè)長(zhǎng)方形框架。立柱形式有方管和圓管。方管兼作起升導(dǎo)軌，圓管附加起升導(dǎo)軌。雙立柱堆垛機(jī)的蕞大優(yōu)點(diǎn)就是強(qiáng)度和剛性都比較好，并且運(yùn)行平穩(wěn)。一般對(duì)于起重高度較高、起重量較大和水平運(yùn)行速度高的立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)多采用雙立柱結(jié)構(gòu)。雙立柱堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu)，普遍采用鏈條傳動(dòng)，由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條引載貨臺(tái)沿立柱或起升機(jī)導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。由于鏈條牽引載貨臺(tái)或配重裝置，受空間尺寸限制，傳動(dòng)和布置較復(fù)雜，但定位較準(zhǔn)確。單立柱結(jié)構(gòu)的堆垛機(jī)機(jī)架由一根立柱和下橫梁組成。立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作，立柱上附加導(dǎo)軌。整機(jī)重量較輕，消耗材料少，因此制造成本相對(duì)較低，但剛性稍差。由于載貨臺(tái)及貨物對(duì)立柱的偏心作用，以及行走、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的水平慣性力作用，使單立柱堆垛機(jī)在使用上有局限性。不適于起重重量大和水平運(yùn)行速度高的堆垛機(jī)。單立柱堆垛機(jī)的起升結(jié)構(gòu)，普遍采用鋼絲繩傳動(dòng)，由電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鋼絲繩牽引載貨臺(tái)沿立柱或起升鋼軌作升降運(yùn)動(dòng)。曲軸后油封處漏油，還會(huì)滲入離合器，既費(fèi)油，又會(huì)使離合器片沾污、打滑而燒損。

堆垛機(jī)其主要用途是在高層貨架倉(cāng)庫(kù)的巷道內(nèi)沿軌道運(yùn)行，將位于巷道口的貨物存入貨格；或者相反，取出貨格內(nèi)的貨物運(yùn)送到巷道口，完成出入庫(kù)作業(yè)。

堆垛機(jī)貨叉廠家-堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)組成是怎么樣呢？

隨著工業(yè)發(fā)展堆垛機(jī)應(yīng)用的越來(lái)越廣泛，在這里堆垛機(jī)貨叉廠家給大家介紹一下堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：堆垛機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、載貨臺(tái)、司機(jī)房、電器控制柜等幾大部件組成，其特點(diǎn)如下：

1、金屬結(jié)構(gòu)：是堆垛機(jī)的主要承載件之一，它由立柱、上橫梁和下橫梁等幾個(gè)部件組成。它的上部安裝滑輪或鏈輪機(jī)構(gòu)，上水平導(dǎo)輪，電纜拖掛機(jī)構(gòu)或滑觸線供電裝置。中部和下部安裝起升機(jī)構(gòu)，立柱內(nèi)側(cè)安裝升降導(dǎo)軌，使載貨臺(tái)平穩(wěn)的上升和下降。立柱外側(cè)裝有維修爬梯便于維修，下部安裝主動(dòng)及被動(dòng)車輪。運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置及下水平導(dǎo)輪、緩沖器等部件；3、電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)：即使是同一種產(chǎn)品，不同的生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)思路也不完全相同，如電動(dòng)站架平衡重式叉車。后部和兩側(cè)安裝有電器控制柜和上升及下降終端限位開關(guān)和選層認(rèn)址板等部件，整個(gè)結(jié)構(gòu)布局緊湊，強(qiáng)度高，剛性好。

2、鋼絲繩起升機(jī)構(gòu)：用以驅(qū)動(dòng)載貨臺(tái)上升及下降，采用變頻調(diào)速控制的減速電機(jī)，可使上升級(jí)下降速度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，減小機(jī)械沖擊，便于載貨臺(tái)的準(zhǔn)確定位。鋼繩式拽引起升機(jī)構(gòu)大大的減小了起升電動(dòng)功率和減速機(jī)體積，降低了運(yùn)行費(fèi)用，采用直聯(lián)式減速電機(jī)，起升拽引輪安裝于減速機(jī)伸出軸上，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠。5、電瓶叉車行走過(guò)程中，不允許扳動(dòng)方向開關(guān)而改變行駛方向，以防燒壞電器元件和損壞齒輪。

3、運(yùn)行機(jī)構(gòu)：運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)堆垛機(jī)沿運(yùn)行軌道水平運(yùn)動(dòng)，主要包括主動(dòng)車輪組、被動(dòng)車輪組、水平輪組、驅(qū)動(dòng)裝置和運(yùn)行緩沖器等。

4、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)：是堆垛機(jī)存取貨物的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝設(shè)于載貨臺(tái)，貨叉由上叉、中叉和下叉組成，可以向堆垛機(jī)左右兩側(cè)伸叉作業(yè)。

5、載貨臺(tái)：是堆垛機(jī)承接貨物并進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)的部件，是由垂直吊架和水平結(jié)構(gòu)兩部分牢固地焊接成型的結(jié)構(gòu)件，其上裝置貨架伸縮機(jī)構(gòu)，松繩過(guò)載和斷繩安全裝置，升降滑動(dòng)輪、升降導(dǎo)向輪和側(cè)向?qū)л啞?

6、安全裝置：為了確保作業(yè)人員和司機(jī)人身安全，堆垛機(jī)設(shè)置有一系列機(jī)械及電器安全裝置。

7、司機(jī)房：房?jī)?nèi)主要安裝有操縱臺(tái)和司機(jī)座，其照明和視野良好，便于司機(jī)操作。