汽車用各種測量儀表也有測量單位

汽車用各種測量儀表也都有測量單位，例如對于聲壓的測量要用聲壓級的分貝值；對于電壓的測量要用到伏值等。對于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障，要用前束儀和前輪定位儀測量轉(zhuǎn)向輪的前束值等；要用輪胎氣壓表測輪胎的氣壓；如果方法運(yùn)用得當(dāng)，立即可以判斷故障發(fā)生的部位，因此，局部拆裝法不失為一種簡便易行的快速診斷汽車故障的方法。必要時還可用角度尺度量轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角等，才能確切判斷故障原因。對于發(fā)動機(jī)的故障，要在發(fā)動機(jī)解體后測量氣缸筒的直徑，測量活塞環(huán)的直徑、厚度和開口間隙等，找出發(fā)生故障的確切原因，才能修動機(jī)；就是在修復(fù)中也要重新測量氣缸筒直徑，并按照分組的要求，選配活塞和活塞環(huán)，才能修好發(fā)動機(jī)。

汽車救援知識大普及道路清障車介紹

汽車救援知識大普及 一、道路清障車介紹 清障車是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專用汽車。由于汽車在道路上行駛時，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級公路上，這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場，確保道路的暢通無阻。因此，道路清障車又稱道路搶險車。 隨著高等級路面和在用汽車的增多，清障車也擁有了發(fā)展。維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣情況等。

免保護(hù)蓄電池就不需求養(yǎng)護(hù)了嗎?

用于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的家用轎車發(fā)動蓄電池*常見的有通常蓄電池，干荷蓄電池和免保護(hù)蓄電池，都能夠統(tǒng)稱為鉛酸蓄電池。不過隨著電池技術(shù)的發(fā)展和運(yùn)用的快捷性，前兩者逐步被淘汰現(xiàn)已不多見，你所看到的轎車蓄電池絕大多數(shù)都是免保護(hù)鉛酸蓄電池了，其充放電的作業(yè)原理即是如下圖的一個重復(fù)的化學(xué)反響過程。 但話說回來，免保護(hù)蓄電池就不需求養(yǎng)護(hù)了嗎？汽車用電壓表，指示汽車電氣系統(tǒng)的電壓值，在行車中也可以準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)的發(fā)電和蓄電池的充電情況。顯然答案是否定的。