要想實現(xiàn)真正的“人機共舞”,讓工業(yè)機器人變得智能化

要想實現(xiàn)真正的“人機共舞”，讓工業(yè)機器人變得智能化是一條必由之路。傳統(tǒng)的工業(yè)機器人只能在固定的環(huán)境里從事重復性的工作，它們既無法適應動態(tài)復雜的環(huán)境，也無法與人類共同合作完成工作，這就使得制造業(yè)行業(yè)的發(fā)展很難得到新的突破。如今，隨著人工智能技術(shù)在供應鏈場景的不斷應用，工業(yè)機器人正在變得越來越智能化，它們不再呈現(xiàn)出“頭腦簡單、四肢發(fā)達”的狀態(tài)，而是在人工智能技術(shù)的助力下?lián)碛辛恕按竽X”，從而變得更加“智慧”。機器人網(wǎng)絡協(xié)同操作系統(tǒng)河圖（HETU） 就正是這樣的“大腦”。

工業(yè)機器人發(fā)展結(jié)構(gòu)分化

工業(yè)機器人發(fā)展結(jié)構(gòu)分化 汽車制造業(yè)、電子電氣制造業(yè)兩個大客戶的工業(yè)機器人裝機量大幅下降，增速分別為-15.5%、-2.8%，已連續(xù)兩年呈現(xiàn)下降趨勢，汽車制造業(yè)的工業(yè)機器人裝機量大幅下降是我國回落的首要原因。 　　2019年汽車制造業(yè)工業(yè)機器人裝機量10.5萬臺，是工業(yè)機器人的大客戶，我國汽車制造業(yè)工業(yè)機器人裝機量為3.38萬臺，占汽車制造業(yè)裝機量的比重為32.2%，我國汽車制造業(yè)裝機量增速深刻影響工業(yè)機器人裝機量增速，使得增速也下挫明顯。 　　02 　　金屬和機械、塑料和化學制品、食品工業(yè)等主要客戶工業(yè)機器人裝機量保持平穩(wěn)增長。 　　隨著近年來我國大力支持企業(yè)智能化改造，以及受人力成本上漲等多重因素影響，很多制造企業(yè)“機器換人”步伐加快。 　　2019年塑料和化學制品工業(yè)機器人裝機量0.61萬臺，比上年增長28%;金屬和機械、食品工業(yè)裝機量分別為1.52萬臺、0.25萬臺，總量上與上年基本持平，與2015年相比，增長超過50%、100%。還有其他以及其他未分類的工業(yè)機器人裝機量為3.8萬臺，比上年減少0.64萬臺，市場規(guī)模擴張呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢。

中國與發(fā)達國家制造業(yè)差距

一、自主創(chuàng)新不足

我國裝備制造業(yè)在自主創(chuàng)新方面明顯不足，完全自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)產(chǎn)品稀缺，原創(chuàng)技術(shù)及基礎研究較少，關鍵技術(shù)及部件依賴進囗，對外依存度較高。

二、能源消耗較大

由于長期的粗放式發(fā)展，而且受制于在環(huán)保技術(shù)開發(fā)、環(huán)境保護投入、企業(yè)社會責任制度建設缺失等方面與制造業(yè)發(fā)達國家相差較大。

三、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)待改善

目前國內(nèi)中低端產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，產(chǎn)業(yè)的保障能力得不到有效滿足，尤其是先進裝備及部件、材料以及高技術(shù)制造工藝等方面，導致我國裝備制造業(yè)中低端市場同質(zhì)化競爭嚴重。