穿梭式貨架的設(shè)計方案：此類貨架由穿梭車貨架、電池驅(qū)動的穿梭車、電動叉車三單位組成。能夠 依據(jù)庫房規(guī)格，利用穿梭車貨架系統(tǒng)軟件的深度碼垛優(yōu)點，一端設(shè)計方案為進庫架，另一端出庫架，即貨物先進先出法，進而拖盤在出庫時，能夠 大幅降低電動叉車的行車間距，進一步提高貨物進出庫的;儲放的貨物可依據(jù)不一樣的批號、類目、完成大批的井然有序儲存，便捷倉儲管理。

叉車車隊管理系統(tǒng)給叉車管理帶來哪些改變？

應(yīng)用叉車車隊管理系統(tǒng)以后，叉車管理方法有哪一方面的改進呢？

01.輔助司機行車安全不被懲罰，立即提示限速、不系安全帶 

02.輔助司機日常事務(wù)，立即查詢上班時間、速率等 

03.一人一卡、打卡簽到用車，避免濫用亂停，責(zé)任事故到人 

04.叉車、單位和車次的率即時透明度，做的臨時性調(diào)度，科學(xué)規(guī)范用車，提高總體利用率 

05.安全事故全紀錄，安全管理制度 為運輸隊叉車合理利用和司機管理方法產(chǎn)生

叉車吊在庫房內(nèi)工作，不一樣車型需要的安全通道總寬不一樣，提升能力也是有差別，從而會產(chǎn)生庫房合理布局的轉(zhuǎn)變，如貨品儲存量的轉(zhuǎn)變。

不一樣車型的銷售市場擁有量不一樣，其售后服務(wù)確保工作能力也不一樣，比如：低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚨鹾透呶获{駛?cè)蚨讯獠孳嚨跬瑸檎踩ǖ啦孳嚨跸盗挟a(chǎn)品，都能夠在窄小的安全通道內(nèi)（1.5～2.0米）進行堆垛、提貨。可是前面一種駕駛室不可以提高，因此實際操作視線較弱，工作效能較低。因為后面一種能遮蓋前面一種的作用，并且特性更出色，因而在歐州后面一種的銷售市場銷售量比前面一種超過4～5倍，先在則做到6倍之上。因而絕大多數(shù)經(jīng)銷商都偏重于發(fā)展趨勢高位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚨?，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚨鮾H僅用在小噸數(shù)、提高高寬比低（一般在6米之內(nèi)）的工作狀況下。在銷售市場銷售量非常少時，其售后維修服務(wù)的技術(shù)工程師總數(shù)、技術(shù)工程師工作經(jīng)驗、零配件庫存量水準等服務(wù)能力便會相對性較差。