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進入施工現(xiàn)場前，施工機械必須對場地進行平坦施工。如場地平坦可選用推土機進行施工，為強夯施工供給便利。并正確估算夯擊后地面沉降情況，在夯擊情況充分結合的情況下，判斷地面高程。公路工程軟基施工前具體查看地下管線與結構物位置等，避免破壞情況的大量呈現(xiàn)。

試夯試驗是根據(jù)強夯法人工填土開展強夯結構加固解決的 可行性分析，根據(jù)試夯分辨佳夯擊動能、佳夯數(shù)，分辨強夯合理結構加固深層，強夯結構加固后的 人工填土承載力應不小于0.15MPa。

試夯試驗一般根據(jù)試驗選擇的 佳夯擊能來分辨錘重跟落距，或根據(jù)起重設備的 吊裝才能跟請求結構加固的 深層，優(yōu)夯擊能根攻占效危害深層分辨。個別情況下二遍夯擊中間需有一定的 歲月間距，以利于土中超聯(lián)賽靜地應力的 消退，待路基土堅固后再夯下遍。在施工期較為緩跟狀況下，也很有可能采用在前一遍夯完后，將土推平，然后隨后持續(xù)夯擊，不需要間歇性。但夯坑回填土時要確?；靥钔恋?質量，務必按照請求選擇好的 填充料，以保證 工程施工質量。

丈量施工放線時，丈量員要在施工地區(qū)四周按施工設點圖隔排污置固定不動的標識樁，確保各次施工放線的夯擊同一點時的出現(xiàn)偏差的原因不超過運作值，以防止漏夯。每一次施工放線必須做實際的丈量紀錄，并對數(shù)排標識樁開展校對，丈量結果紀錄要當場工程師簽名就很有可能了。