三維激光掃描技術(shù)是上世紀(jì)九十年代中期開始出現(xiàn)的一項高新技術(shù),是繼GPS空間定位系統(tǒng)之后又一項測繪技術(shù)新突破。它通過高速激光掃描測量的方法,大面積高分辨率地快速獲取被測對象表面的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)。手持微型說穿了就是掃描儀的掃描功能呢,其主要功能用于掃描摘取??梢钥焖佟⒋罅康牟杉臻g點位信息,為快速建立物體的三維影像模型提供了一種全新的技術(shù)手段。由于其具有快速性,不接觸性,實時、動態(tài)、主動性,高密度、,數(shù)字化、自動化等特性,其應(yīng)用推廣很有可能會像GPS一樣引起測量技術(shù)的又一次革命。

2.公路資產(chǎn)清查(交通標(biāo)志,隔音障,護(hù)欄,下水道口,排水溝等)3.公路檢測(車轍,道路表面,道路變形)4.公路幾何模型(橫向和縱向的剖面分析)5.結(jié)構(gòu)分析(立交橋)6.淹水評估分析7.在 GIS系統(tǒng)中的疊加分析8.滑坡分析,危害評估(滑坡變形測量與危害分析,滑石和流水分析)9.交通流量分析,安全評估和環(huán)境污染評估10.土石方量分析11.駕駛視野和安全分析機載激光三維雷達(dá)系統(tǒng)機載激光三維雷達(dá)系統(tǒng)(,簡稱LiDAR)是一種集激光掃描儀(Scanner)、全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)以及高分辨率數(shù)碼相機等技術(shù)于一身的光機電一體化集成系統(tǒng),用于獲得激光點云數(shù)據(jù)并生成的數(shù)字高程模型(DEM)、DSM(數(shù)字表面模型),同時獲取物體DOM(數(shù)字正射影像)信息,通過對激光點云數(shù)據(jù)的處理,可得到真實的三維場景圖。另外還非常的精準(zhǔn),可以測量實時測量空間轉(zhuǎn)角和安裝位置,特別適合彎管測量和彎管修復(fù)逆向,或者是開發(fā)設(shè)計,目前航空發(fā)動機制造商GE就這么用的。

便攜式設(shè)計
D測量精度
整機小巧輕量便攜,質(zhì)量只有1.0KG,
精度可達(dá)0.01mm,分辨率
可隨身攜帶
可達(dá)0.01mm,具有極高掃描重復(fù)性
-0體積精度
硬件配置
體積精度高達(dá)0.02mm 0.03mm/m,
全新升級的相機、鏡頭、芯片與光源系
結(jié)合全局?jǐn)z影測量系統(tǒng)體積精度高達(dá)
統(tǒng),設(shè)備硬件性能更加可靠強勁
0.02mm 0.015mm/m
41條掃描激光束
-0三維檢測
13對十字交叉激光束 7對十字交叉精
支持設(shè)計數(shù)模與掃描模型的特征創(chuàng)建、
細(xì)掃描激光束 額外1條深孔激光束,
尺寸測量、特征測量、對齊、分析
掃描效率是同類7線產(chǎn)品的3.3倍
智能引導(dǎo)模式
-@通訊接口標(biāo)準(zhǔn)化.
常規(guī)、色高反光等不同材料可以智
可與機器人、自動化流水線等集成,實
能推薦掃描參數(shù)
施快速二次開發(fā),實現(xiàn)掃描檢測自動化