海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的，由于其中硫和金屬含量較高，通常用作煅燒時的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料。經(jīng)煅燒的海綿焦，主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑。海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的，由于其中硫和金屬含量較高，通常用作煅燒時的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料。經(jīng)煅燒的海綿焦，主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑。向包內(nèi)加增碳劑時，增碳劑可先置于包底，出鐵時使鐵液直沖增碳劑，或連續(xù)地將增碳劑投向液流，不可在出鐵后投放在包內(nèi)的液面上。

河南圣馳新材料科技有限公司主要經(jīng)營安陽增碳劑、硅鐵、錳鐵、孕育劑、碳化硅等冶金耐材，擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系，品種多規(guī)格全，服務好質(zhì)量優(yōu)。

人造石墨：增碳劑中，品質(zhì)最好的是人造石墨。

 人造石墨是煅燒石油焦，加入瀝青做粘結(jié)劑，再加入其它輔料，經(jīng)過2500-3000℃高溫石墨化后，灰

分、硫、氣體含量都大幅降低。人造石墨造價昂貴，所以一般增碳劑是使用制造電極時的切削粒，或者廢舊

電極粉碎而成，另外負極材料尾料也是很好的增碳劑來源。

　　　　人造石墨zui主要的指標是硫含量很低，在0.01-0.07之間。

石墨化增碳劑經(jīng)過高溫處理石墨化的過程，在3000℃高溫條件下，碳分子形態(tài)由不規(guī)則的排列方式轉(zhuǎn)變成六方形均勻的排列方式。固定碳含量高，吸收率高，雜質(zhì)少，因此這種石墨結(jié)構(gòu)在鋼水鐵水中易分解。

選用石墨粉做增碳劑，吹入量為40kg/t，預期能使鐵液含碳量從2%增到3%。隨著鐵液碳含量逐漸升高，碳量利用率下降。噴石墨粉增碳，一般采用氮氣做載體，但在工業(yè)生產(chǎn)條件下，用壓縮空氣更方便，而且壓縮空氣中的氧燃燒產(chǎn)生CO，化學反應熱可補償部分溫降，而且CO的還原氣氛利于改善增碳效果。　　出鐵時增碳：可將100－300目的石墨粉放到包內(nèi)，或從出鐵槽隨流沖入，出完鐵液后充分攪拌，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在60%左右。在生產(chǎn)條件下，往往是多種因素同時起作用，難以對每一因素的影響作準確的說明，需要通過試驗來優(yōu)化工藝。