停車場(chǎng)系統(tǒng)一般是有入口設(shè)備、出口設(shè)備、管理中心三部分組成；對(duì)于入口設(shè)備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測(cè)器、語音播報(bào)系統(tǒng)、自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)、對(duì)講系統(tǒng)、電源；而出口設(shè)備和入口設(shè)備差不多，只是少了入口處的自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)收費(fèi)功能，所以出口處多了一個(gè)道閘控制系統(tǒng)；管理中心是停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)保存記錄的主要設(shè)備。城市管理任何一個(gè)舉措都牽扯到民生，停車收費(fèi)管理方便群眾，車主樂于使用，才能有良好的靜態(tài)交通管理，從而有效地提升動(dòng)態(tài)交通水平，城市道路通行更加順暢。

針對(duì)不同功能的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，我們?cè)谶x擇時(shí)所參考的功能參數(shù)也不同。智慧城市的建設(shè)步伐越來越快，越來越多的停車場(chǎng)也開始注重人們的停車體驗(yàn)，車牌識(shí)別系統(tǒng)是一種利用計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。刷一個(gè)卡停車場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)于大部分人來說，可能較為關(guān)注的就是票箱內(nèi)卡片的容量、支持卡片的類型、讀卡的距離以及是否支持語音提示、對(duì)講等功能，而對(duì)于軟件部分較為關(guān)注的就是后續(xù)的設(shè)備升級(jí)問題；對(duì)于免取卡停車場(chǎng)系統(tǒng)，包括兩種：一種是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡，另一種是車牌識(shí)別。

現(xiàn)在大部分停車場(chǎng)都配有智能管理系統(tǒng)，雖然這些智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)給停車場(chǎng)的管理解決了諸多問題，但是市場(chǎng)上的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)種類是比較多樣化的。車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)：適用于各種場(chǎng)所，無需人員進(jìn)行管理，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)道閘就可開閘，車主無需停車即可通過，識(shí)別率高，通行速度快。如何正確選擇一款適合停車場(chǎng)的智能管理系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)在成本和管理方面顯得尤為重要。車牌識(shí)別系統(tǒng)是目前市面上較為先進(jìn)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，可以在出入口自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌，即使是遇到極端天氣系統(tǒng)也能正常識(shí)別運(yùn)行。

盡管各種類型的停車場(chǎng)都需要出入口控制系統(tǒng)，但是不同類型的停車場(chǎng)面對(duì)的用戶有所差異，所以停車場(chǎng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。而車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無論什么車過來就進(jìn)行了自動(dòng)登記車牌和時(shí)間信息，在外部車輛較多的情況下能大幅提高效率。比如，小區(qū)與機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的區(qū)別在于，小區(qū)進(jìn)出的車輛多為業(yè)主的車輛，多數(shù)屬于長(zhǎng)期停車用戶，車輛進(jìn)出時(shí)間集中在早晚上下班時(shí)間，其他時(shí)間進(jìn)出的車輛不多;而機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)除員工車輛外，多為乘客的臨時(shí)車輛，一整天都有大量的車輛進(jìn)出。