中山市光韻燈飾有限公司--太陽(yáng)能遙控路燈工廠--太陽(yáng)能路燈；

太陽(yáng)燈一體化和分體化哪個(gè)好，還是要看應(yīng)用場(chǎng)景，如果是主干道等廣闊的場(chǎng)所，

建議一體化，如果是個(gè)人庭院，村子狹窄的道路，建議分體式。系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱(包括控制器、蓄電池)和燈桿幾個(gè)部分構(gòu)成的太陽(yáng)能電池板的光效達(dá)到127Wp/m2，，對(duì)系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)非常有利控制箱體由不銹鋼制成，美觀耐用。在控制箱中放置無(wú)維護(hù)鉛蓄電池和充放電控制器。

拆式式控制器

光韻太陽(yáng)能發(fā)電草坪燈運(yùn)用插下式連接頭聯(lián)接，簡(jiǎn)單化構(gòu)件相互連接程序流程，促使安裝、維護(hù)保養(yǎng)、拆換更便捷?？刂破骺刹倏v亮燈時(shí)間、電池充電、負(fù)荷功率，并具有晨亮和四時(shí)間段調(diào)整作用，不用人力實(shí)際操作。與一般控制板對(duì)比，能延長(zhǎng)90%亮燈時(shí)間。

靈便設(shè)計(jì)方案，太陽(yáng)能電池板多方位可調(diào)整

充分考慮南北方差異，陽(yáng)光照射標(biāo)準(zhǔn)不一樣，光韻從關(guān)鍵點(diǎn)上下手，設(shè)計(jì)方案了可旋轉(zhuǎn)太陽(yáng)能電池板，完成了太陽(yáng)能電池板多方位調(diào)整，融入不一樣地域的陽(yáng)光照射自然環(huán)境。與此同時(shí)，路燈的頂部設(shè)計(jì)方案了一個(gè)主題活動(dòng)式結(jié)構(gòu)加固支臂，既做到固定不動(dòng)太陽(yáng)能電池板的目地，又大幅度提高了發(fā)電量。

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LED路燈的高度

針對(duì)路燈的路燈而言，它的長(zhǎng)短要求是不一樣的，有3米，6米，9米，1一米等別的高度的路燈也是有許多 ，可是在功率大的LED路燈的高度毫無(wú)疑問(wèn)要比小功率的路燈抗壓強(qiáng)度高，因此 顧客在挑選LED路燈功率的情況下，要確立路燈桿的高度大約多少錢(qián)，提早勘察好各層面的具體情況。實(shí)際上在戶外路燈照明工程項(xiàng)目中，并并不是功率越大的LED路燈亮燈實(shí)際效果就行，在挑選LED路燈功率時(shí)要開(kāi)展各個(gè)方面的考慮到，與此同時(shí)確保它的應(yīng)用性與亮燈實(shí)際效果。

這段時(shí)間有很多顧客資詢大家LED路燈間距一般設(shè)定為多長(zhǎng)？實(shí)際上LED路燈安裝間距沒(méi)有一個(gè)規(guī)范的，有很多要素會(huì)危害LED路燈的安裝間距，實(shí)際有哪些方面危害呢？今日我就跟大伙說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題，讓大伙兒學(xué)好設(shè)定有效的LED路燈間距。抗風(fēng)設(shè)計(jì)。在太陽(yáng)燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上非常重視的問(wèn)題之一是抗風(fēng)設(shè)計(jì)。抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩個(gè)部分，一個(gè)是電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，另一個(gè)是燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。以下分別分析以上兩部分。

太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。根據(jù)電池組件制造商的技術(shù)參數(shù)，太陽(yáng)能電池組件能承受的風(fēng)壓強(qiáng)度為2700Pa。抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng))時(shí)，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。因此，組件本身能夠承受27m/s的風(fēng)速，不會(huì)損壞。因此，設(shè)計(jì)中重要的是電池組件支架與燈桿的連接。

安裝燈具(內(nèi)裝等源)：將開(kāi)啟的燈具靠近燈臂的上端，光亮的護(hù)套線從燈具尾部穿入燈具內(nèi)；拉出護(hù)套線，同時(shí)將燈具插入燈臂中，兩者重合長(zhǎng)度為150mm；將護(hù)套線連接到燈具內(nèi)部的接線端，接線時(shí)要注意正負(fù)極接線是否正確。把燈臂作為中性旋轉(zhuǎn)燈具，使燈罩朝向地面，然后將燈固定在臂上；關(guān)閉燈。組件上的燈桿組件：依次將支架組件和角鋼固定在上燈桿組件上，螺紋連接處受力均勻，受力緊固；在連接支架和角鋼框架時(shí)，用細(xì)鐵絲將護(hù)套從燈桿通過(guò)支架組件引向角鋼框架；

抗沖擊指數(shù)選中為27m/s（等同于十級(jí)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)），依據(jù)非黏性流體動(dòng)力學(xué)，充電電池組件承擔(dān)的氣壓僅有365Pa。因此 ，組件自身是能夠承擔(dān)27m/s的風(fēng)力而不會(huì)毀壞的。因此 ，設(shè)計(jì)中重要要考慮到的是充電電池組件支撐架與燈桿的聯(lián)接。在這套道路路燈系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)中充電電池組件支撐架與燈桿的聯(lián)接設(shè)計(jì)應(yīng)用地腳螺栓桿固定不動(dòng)聯(lián)接。

路燈的參數(shù)如下：

    電池板傾角A=16o燈桿高度=5m

    設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ=4mm燈桿底部外徑=168mm

   如圖3，焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ=[5000 （168 6）/tan16o]×Sin16o=1545mm=1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M=F×1.545。