自動組裝設(shè)備的特性具體都有哪些？

      在我們的日常工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中，一般都會為了提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，組裝線成了很多廠家的首i選。組裝線是由一些物料搬運(yùn)設(shè)備鏈接起來的輸送設(shè)備，用于連續(xù)生產(chǎn)線上，具有輸送能力強(qiáng)，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，易于維護(hù)等優(yōu)勢。

一、性：組裝線的出產(chǎn)進(jìn)程是依照必定的節(jié)拍接連重復(fù)進(jìn)行的，其運(yùn)作是的，有很強(qiáng)的節(jié)奏性，中間通常不允許連續(xù)。

二、平衡性：組裝線上各工序的出產(chǎn)能力是平衡的、成份額的，不允許瓶頸的存在，出產(chǎn)所需的物料配送必須按節(jié)拍按時(shí)、準(zhǔn)量、合格的配送到位。

三、單向性：組裝線上只出產(chǎn)一種或少量幾種技術(shù)布局類似的系列商品，而且物料只向一個(gè)方向移動。

    機(jī)械拆卸自動化的次要目的是：保證產(chǎn)質(zhì)量量及其波動性，改善休息條件，進(jìn)步休息消費(fèi)率，降低消費(fèi)本錢。

     拆卸自動化的普通要求是：產(chǎn)品的消費(fèi)批量較大；產(chǎn)品構(gòu)造的自動拆卸工藝性好，如拆卸任務(wù)有良好的可分性，零件容易定向、定位，零件間聯(lián)接多用膠接和焊接替代螺紋聯(lián)接，防止運(yùn)用墊片等調(diào)整件；采用自動化拆卸后應(yīng)具有較好的經(jīng)濟(jì)效果。一旦做成實(shí)踐機(jī)器當(dāng)前，無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，又沒有空間改動，一筐胎里缺點(diǎn)。拆卸作業(yè)的自動化水平往往需求經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)剖析來確定。

一般非標(biāo)自動化組裝在生產(chǎn)中會遇到的問題有哪些？

一、在機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方面：大部分的公司，一個(gè)項(xiàng)目無論大小，都是以單個(gè)工程師為單位，設(shè)計(jì)混亂，沒有監(jiān)管，除了他自己，別人無法修正。后續(xù)假如要改善，比登天難。

二、在電氣配線和軟件方面：很多公司不是全部外包，便是以單個(gè)電氣i工程師爲(wèi)單位，配線混亂、思想各異、順序混亂，除了這個(gè)工程師，別人無法修正。后續(xù)假如要改善或許維護(hù)，比登天難，簡直不能夠。