檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常

檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常（對于復盛等機組有油量調(diào)節(jié)閥），必要時可適當加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時已調(diào)好，一般情況下不宜改變。 　　機油超過使用時間機油變質(zhì)。流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。 　　檢查油冷卻器工作是否正常。對水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差，正常情況下應(yīng)為5一8℃，低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時可將換熱器拆下后進行清洗。

螺桿空壓機的排氣壓力過低可以從4個方面檢查是否有問題

螺桿空壓機的排氣壓力過低 可以從4個方面檢查是否有問題，一個是進氣閥，第二是空氣的供給是過量了，第三個是空壓機的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，后就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般造成這種情況的就是以上的四個問題。不過新買的空壓機一般不會有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機才會有這樣的問題。 螺桿空壓機產(chǎn)生的氣體含油量過高 對于那些非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來說，空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個問題的原因也是比較多的，主要有六個方面的原因，一是油氣過高，第二，回油管過濾器或節(jié)流孔被阻塞了，第三就是油氣分離芯損壞了，再就是空壓機的調(diào)油系統(tǒng)發(fā)生漏油了，還有可能的原因就是空壓機的產(chǎn)氣壓力太低了，后就是潤滑油本省的問題，如果螺桿空壓機使用的潤滑油的泡沫太多，也是會造成這樣的問題的。

空壓機內(nèi)熱交換、蒸發(fā)器在冷卻系統(tǒng)中的作用

       熱交換在冷干機里的主要作用是利用被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬廢冷）并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負荷，達到節(jié)約能源的目的。另一方面，低溫壓縮空氣在熱交換器里溫度得到回升，使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象。

      蒸發(fā)器是冷干機的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強制冷卻，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結(jié)成液態(tài)水排出機外，從而使壓縮空氣得到干燥。在蒸發(fā)器中進行的是空氣與冷媒低壓蒸氣之間對流熱質(zhì)交換，通過節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變成為低壓冷媒蒸汽，在相變過程中吸收周圍熱量，從而使壓縮空氣降溫。

      為了盡可能獲得較高的的傳熱效果，必須加大放熱系數(shù)即加換熱器的換熱面積，因此冷干機蒸發(fā)器和熱交換器銅管的外壁采用了套鋁翅片的措施。同時熱交器銅管上套翅片后可降低空氣對銅管的沖擊及避免銅管。