8月份，全國粗鋼產(chǎn)量8725萬噸，同比增長9.3%，增速同比提高6.6個百分點；鋼材產(chǎn)量10639萬噸，增長9.8%，提高3.4個百分點。焦炭產(chǎn)量4000萬噸，增長4.6%，去年同期為下降1.1%。鐵合金產(chǎn)量281萬噸，增長6.6%，提高4.5個百分點。鋼材出口501萬噸（海關(guān)統(tǒng)計），比上少56萬噸；進口97萬噸，比上月增加13萬噸。鐵礦砂進口9485萬噸，比上月增加383萬噸；焦炭出口44萬噸，比上少5萬噸?！　?-8月，全國粗鋼產(chǎn)量66487萬噸，同比增長9.1%，增速同比提高3.3個百分點；鋼材產(chǎn)量80367萬噸，增長11%，提高3.9個百分點。焦炭產(chǎn)量31477萬噸，增長6.7%，去年同期為下降2.9%。鐵合金產(chǎn)量2257萬噸，增長11.8%，提高7個百分點。鋼材出口4497萬噸（海關(guān)統(tǒng)計），同比下降4.4%；進口764萬噸，下降12.8%。鐵礦砂進口68485萬噸，下降3.5%。焦炭出口477萬噸，下降25.4%。　　鋼材價格比上月下跌。8月份，國內(nèi)市場鋼材價格綜合指數(shù)平均為106.85點，比上月下跌3.05點，同比下跌13.71點。8mm高線平均價格為4066元/噸，比上月下跌4.7%，同比下跌12.7%。20mm中板平均價格為3910元/噸，比上月下跌2.4%，同比下跌12.7%。1.0mm冷軋板卷平均價格為4370元/噸，比上月上漲0.4%，同比下跌10.1%。

　

　昨日，環(huán)保限產(chǎn)“突襲”，鋼價漲“紅了臉”?！　τ谥芤槐P中的螺紋鋼，多頭紛紛表示幸福來得太突然，空頭小伙伴則被砸得有點蒙，有投資者調(diào)侃道：“空頭一開始都搶著上車，后來發(fā)現(xiàn)上了輛翻斗車?！薄　∶咳臻_盤，總會有人哭有人笑，不過這次的限產(chǎn)有點猝不及防，加之臨近國慶長假，今年較之前國際形勢更為復雜，準備持幣過節(jié)的投資者較多，長假前的交易也愈發(fā)謹慎，有交易人員說，大戶開始陸續(xù)了，準備過節(jié)……　　截至9月23日下午收盤，螺紋2001合約報收3510，漲3.60%；熱卷2001合約報收3509，漲2.99%；鐵礦石2001合約報收647.5，漲2.37%；焦炭2001合約報收1982，漲1.95%；焦煤2001合約報收1300，跌0.08%。　　23日夜盤，螺紋、熱卷強勢延續(xù)，但鐵礦、焦炭漲幅回落。螺紋2001合約報收3538，漲2.43%；熱卷2001合約報收3532，漲2.11%；鐵礦石2001合約報收639，漲0.16%；焦炭2001合約報收1975，漲0.61%?！　　笆袌霾粩鄠鞒鱿蕻a(chǎn)趨嚴的消息，期現(xiàn)價格均出現(xiàn)不同程度的上漲。”中鋼網(wǎng)資訊研究院分析師林娜介紹，現(xiàn)貨方面成交較周末情況明顯好轉(zhuǎn)，低價成交開始放量。全國主要市場螺紋漲幅10—60元/噸；熱卷主要市場上漲10—40元/噸，均價上調(diào)9元/噸。市場限產(chǎn)消息持續(xù)發(fā)酵，包括唐山、天津、山東等在內(nèi)的多區(qū)域均啟動重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)，支撐鋼價上行。

　9月19日，一德黑色事業(yè)部韓業(yè)軍在“一德線上黑色系研討會”上表示，近期以螺紋鋼為代表的黑色系品種回調(diào)的主要因素來自供應(yīng)端產(chǎn)能和產(chǎn)量的雙重釋放。同時，全球央行降息潮背景下，貨幣氛圍不佳，在一定程度上拖累鋼價?！　№n業(yè)軍指出，從季節(jié)性需求來看，9月一般是下半年鋼鐵需求的高點，目前來看，市場需求差意，正增長的勢頭并未改變，但增速下行壓力仍存?！　τ谖磥礓摬氖袌龅慕裹c，韓業(yè)軍認為，建筑耗鋼明顯好于制造業(yè)耗鋼，并呈現(xiàn)出一定的背離趨勢，這一背離的修復路徑成為鋼價未來走勢的核心關(guān)注點。一方面，建筑耗鋼露出上行乏力之勢，或有提前見頂?shù)目赡?，若地產(chǎn)耗鋼面積也出現(xiàn)拐點，則建筑耗鋼面積大概率開啟下行趨勢；另一方面，制造業(yè)耗鋼能否好轉(zhuǎn)。新開工的正增長態(tài)勢未改，房地產(chǎn)耗鋼面積依然向上（建筑耗鋼面積也未見到拐點），拐點尚未見到。但新開工面積增速下行趨勢被強化，且根據(jù)房價對耗鋼面積的性來看，在房價增速沒有見底前，耗鋼面積增速下行趨勢不好改變。　　此外，韓業(yè)軍指出，冷系消費逐步進入旺季，但板材消費季節(jié)性并不明顯，需求季節(jié)性預期不宜過于樂觀。整體工業(yè)品仍是主動去庫存節(jié)奏，庫存回補預期依然不佳。

“當前供給已達到階段性穩(wěn)定的狀態(tài)，鋼材產(chǎn)量的進一步變化需要需求端與鋼廠利潤的引導。若需求進一步惡化繼續(xù)打壓鋼廠利潤，之后或?qū)⒗^續(xù)減產(chǎn)；若需求回升、利潤好轉(zhuǎn)，或?qū)愉搹S增產(chǎn)?！敝胸斖顿Y咨詢部總經(jīng)理鄒明東說。　　本月以來，螺紋鋼主力合約呈現(xiàn)深V行情。劉源認為，本輪鋼價調(diào)整源于兩個驅(qū)動力：一是需求轉(zhuǎn)弱，二是成本坍塌。當前是供需修復帶來的利潤修復，預計利潤將逐步擴大100—150元/噸，并持續(xù)到10月前后。利潤修復之后，能否帶來成本修復的邏輯，暫時還需觀察?！　?jù)劉源介紹，鐵礦石供需關(guān)系已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)變，后期價格修復的空間相對有限；焦炭受制于庫存緊張，價格仍在相對高位，進一步的去庫需要環(huán)保限產(chǎn)與去產(chǎn)能的綜合影響，并且短期驅(qū)動不明顯，可關(guān)注10月中旬之后的市場變化。就中期而言，受制于高產(chǎn)能，噸鋼利潤必然會被長期壓縮在300元內(nèi)，電爐鋼的成本受廢鋼資源供給制約，還是會高于長流程。他預計，鋼價頂部已經(jīng)出現(xiàn)，后期或?qū)⒃诘撞繀^(qū)域振蕩運行。