液壓油缸產(chǎn)生氣蝕的主要原因：

液壓油缸冷卻液質(zhì)量有問題導(dǎo)致氣蝕：當(dāng)液壓油缸冷卻液中含有腐蝕介質(zhì)，如各種酸根離子、氧化劑等，則易發(fā)作化學(xué)、電化學(xué)腐蝕等，在它們的聯(lián)合效果下，也會(huì)加快氣蝕的速度;若冷卻系統(tǒng)維護(hù)得好，可防備氣蝕的發(fā)作。例如，冷卻系統(tǒng)散熱器的壓力蓋，如果維護(hù)得好，就可以使散熱器的冷卻液壓力始終高于蒸氣壓力，從而避免氣蝕的產(chǎn)生。2、液壓油缸暫時(shí)不需要的從溢流閥溢回油箱時(shí)，應(yīng)改良方案，選用變量泵或許好的卸荷方法。再如，冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器;一個(gè)功能杰出的節(jié)溫器可以使冷卻液保持在適宜的溫度范圍內(nèi)，就能降低氣泡決裂時(shí)所開釋的能量。

液壓油缸的工作原理：

液壓油缸以油液作為工作介質(zhì)，通過密封容積的變化來傳遞運(yùn)動(dòng)。

1.液壓油缸的動(dòng)力部分：將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能（液壓能）。

2.液壓油缸的執(zhí)行部分：將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。

3.液壓油缸的控制部分：用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。

4.液壓油缸的輔助部分：將前面三部分連接在一起，組成一個(gè)系統(tǒng)，起貯油、過濾、測量和密封等作用。

針對不同的液壓油缸，我們需要選擇不同的緩沖裝置。下面為您來介紹一下如何確定液壓油缸緩沖機(jī)構(gòu)的形式：

我們需求注意的是，所要挑選的緩沖設(shè)備中的單向閥的通流才能不得過低，否則在實(shí)踐使用中可能達(dá)不到理想的效果。比方如果緩沖設(shè)備規(guī)劃得不盡合理時(shí)，那么就可能會(huì)出現(xiàn)當(dāng)液壓油缸從有緩沖設(shè)備一側(cè)發(fā)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)后臺(tái)突然中止或者是撤退現(xiàn)象。液壓油缸的輸出力的介紹：液壓油缸的輸出力和活塞有效的面積，在進(jìn)行使用時(shí)液壓油缸兩邊的壓差會(huì)成正比，在進(jìn)行使用時(shí)其液壓缸基本上是由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。因此在規(guī)劃緩沖設(shè)備的時(shí)候應(yīng)充分考慮單向閥的通流才能。