目前在汽車車燈反射罩應(yīng)用領(lǐng)域，已經(jīng)完全采用在PC、BMC等塑料表面通過真空鍍鋁膜來提高反射效果，用于這一領(lǐng)域的UV涂料要求具有良好的流平性，高耐溫性(用于PC基材要求120℃以上，BMC基材高達180℃以上)。

在設(shè)計PC車燈反射罩用UV漆時，要注意提高涂層的交聯(lián)密度來保證涂層有良好的封閉性，通過調(diào)整配方中活性稀釋劑的配比來使涂層與基材、鍍膜與涂層之間的附著力達到，工件結(jié)構(gòu)復(fù)雜時，要特別注意保證UV照射不充分的部位也能完全固化。

車燈防護層的主要性能：

①預(yù)防原車漆氧化與褪色：阻隔紫外線，減少紫外線的透射傷害。

②增加漆面光亮度：晶瑩透亮的玻璃分子使汽車漆面流光溢彩，光芒耀人。

③提升漆面硬度：提升抗磨損、抗劃痕性能。

④防止化學(xué)害，延長漆面壽命：如堿性洗車、酸雨鹽霧、蟲液樹膠、

　　高溫嚴寒對車漆的傷害。

⑤增加車表的光滑度：手感絲滑,減少靜電、塵埃附著及風(fēng)阻系數(shù)，使日常養(yǎng)護更便捷。

鍍膜是在表面鍍上非常薄的透明薄膜。目的是希望減少光的反射，增加透光率，抗紫外線并抑低耀光、鬼影;不同顏色的鍍膜，也使的成像色彩平衡的不同。使鏡頭對這一波長的色光的反射降至低。顯然，一層膜只對一種色光起作用，而多層鍍膜則可對多種色光起作用。多層鍍膜通常采用不同的材料重復(fù)地在透鏡表面鍍上不同厚度的膜層。可大大減少鏡頭各透鏡間的漫反射，從而提高影像的反差和明銳度。