槽型帶式輸送機(jī)傳動(dòng)原理特點(diǎn)

膠帶輸送機(jī)又稱槽型帶式輸送機(jī)，輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)，適用于輸送易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至 40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。

槽型帶式輸送機(jī)傳動(dòng)原理特點(diǎn)

⑴膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

⑵膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。槽型帶式輸送機(jī)由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對于一臺膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手:

⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是:保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

⑶增加圍包角。井下槽型帶式輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

槽型帶式輸送機(jī)工作原理

槽型帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。槽型帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

皮帶式輸送機(jī)適用范圍

可以用于水平運(yùn)輸或傾斜運(yùn)輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如:礦山的井下巷道、礦井地面運(yùn)輸系統(tǒng)、露天場及選礦廠中。槽型帶式輸送機(jī)根據(jù)輸送工藝要求，可以單臺輸送，也可多臺組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

槽型帶式輸送機(jī)托輥有哪幾種？

槽型帶式輸送機(jī)托輥是傳動(dòng)帶輸送機(jī)關(guān)鍵的構(gòu)件之一，關(guān)鍵用于支撐點(diǎn)輸送帶和原材料的凈重，傳動(dòng)帶輸送機(jī)托輥有分成各種不同的種類，下邊我將關(guān)鍵介紹一下傳動(dòng)帶輸送機(jī)普遍的幾類托輥：

一、緩存托輥 

緩存托輥關(guān)鍵用于槽型帶式輸送機(jī)受料處，功效時(shí)緩解落料對輸送帶的撞擊力，關(guān)鍵用于選煤廠、焦化、制藥廠等腐蝕物料運(yùn)輸而研制開發(fā)的一種托輥種類。具備較強(qiáng)的延展性，是一般金屬材料的10倍之上，其耐蝕性強(qiáng)，使用期是一般托輥的5倍之上。

二、槽型托輥

槽型帶式輸送機(jī)主要是用于無載路段或設(shè)用固定不動(dòng)犁式卸料器處。規(guī)范槽角為35度，因此每臺輸送機(jī)中應(yīng)用數(shù)的是35度槽型托輥和35度槽型前伸托輥，槽型前伸托輥有具有調(diào)心、對中的功效。

三、往返托輥 

往返托輥又叫平行面下托輥，它也是應(yīng)用數(shù)的一種下托輥，主要是用于支撐點(diǎn)輸送帶，分成有平行面V型，反V型等，當(dāng)V型和反V型二種方式配套設(shè)施應(yīng)用，產(chǎn)生棱形橫斷面，能更合理的避免 輸送帶方向跑偏，必須留意的是，反V型托輥只有在輸送機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 

四、調(diào)心托輥 

調(diào)心托輥包含一般調(diào)心托輥、磨擦調(diào)心托輥及其錐型調(diào)心托輥。調(diào)心托輥用于全自動(dòng)改正輸送帶在運(yùn)行全過程中出現(xiàn)的過多跑偏，用于確保輸送機(jī)一切正常工作中。五、銜接托輥該種類托輥一般安裝在滾桶和組托輥中間，關(guān)鍵用于減少輸送帶邊沿因成槽拓寬而造成的額外地應(yīng)力，另外也避免 運(yùn)輸帶展平常出現(xiàn)的撒料狀況，遠(yuǎn)距離、輸送帶支撐力金剛級關(guān)鍵的輸送機(jī)一般均應(yīng)設(shè)定過渡段。