作業(yè)中，應(yīng)對(duì)泵送設(shè)備和管路進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理。對(duì)磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時(shí)更換。應(yīng)防止管道堵塞，泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，控制好坍落度;在泵送過程中，不得中途停泵。當(dāng)出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行反泵運(yùn)轉(zhuǎn)，使混凝土返回料斗;當(dāng)反泵幾次仍不能消除堵塞，應(yīng)在泵機(jī)卸載情況下，拆管排除堵塞。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。全國各大經(jīng)銷商可以去招標(biāo)，歡迎來廠參觀！

在排除混凝土配比不正確的因素后，其原因可能還有以下三個(gè)：活塞桿和活塞脫離，此時(shí)就應(yīng)該打開閥窗進(jìn)行清凈混凝土，然后重新緊固(將彈簧墊更換)。料斗與閥箱與連接處的吸道堵塞，解決方法和個(gè)是相同的，同時(shí)還要用反泵將堵塞處吸人料斗內(nèi)或拆開后清洗閥箱。閥箱體內(nèi)因密封或混凝土配合比例不合適，造成積料等原因吸入空氣，這時(shí)就應(yīng)立刻停止攪拌，反泵時(shí)在料斗口處用鐵棒用力沖擊，放出氣體。

水泥用量也與骨料的品種和參數(shù)有關(guān)。同樣粒徑的卵石與碎石比較，卵石表面光滑平整，而碎石外表粗糙不規(guī)則，碎石比卵石表面積大些，混凝土的水泥用量也相應(yīng)較大。同樣，細(xì)骨料中的人工砂要比天然砂多用水泥。骨料的級(jí)配適當(dāng)，骨料粒徑越大，骨料間的空隙越小，水泥用量越小，但骨料粒徑不能超過40mm，否則破壞了混凝土的連續(xù)性。細(xì)骨料的平均粒徑要適宜，而且小于0.2mm的含量也要有一定的比例，否則水泥用量也會(huì)增加。此外，輸送管道越長，管徑越小，混凝土與管壁的摩擦阻力也越大。適當(dāng)增加水泥用量可以增加混凝土與管壁的潤滑，減少泵送阻力。