新物流時代，即將到來的裝配式倉庫成新“寵兒”

近兩年，裝配式建筑受到了國家和地方政府的大力倡導(dǎo)，受到社會的廣泛關(guān)注。如今，作為裝配式建筑具有代表性的一員，裝配式倉庫在物流地產(chǎn)業(yè)，逐漸成為新的“寵兒”。在去產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的大經(jīng)濟背景下，大力發(fā)展裝配式建筑，具有發(fā)展節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)業(yè)、提高建筑安全水平、推動化解過剩產(chǎn)能等一舉多得之效，在適應(yīng)市場需求，完善裝配式建筑標準規(guī)范，推進集成化設(shè)計、工業(yè)化生產(chǎn)、裝配化施工方面具有重要社會意義。以倉儲業(yè)的經(jīng)營決策為重點的應(yīng)用系統(tǒng)，其鮮明的特點是具有非常靈活的計費系統(tǒng)、準確及時的核算系統(tǒng)和功能完善的客戶管理系統(tǒng)，為倉儲業(yè)經(jīng)營提供決策支持信息。

企業(yè)零庫存管理中容易出現(xiàn)的問題

　很多企業(yè)都以實現(xiàn)零庫存管理為目標，但是很多企業(yè)卻沒有經(jīng)過對自己的企業(yè)進行專業(yè)的經(jīng)營管理分析，就貿(mào)然實行了零庫存管理，這種做法很容易導(dǎo)致企業(yè)的管理失敗，終影響到企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展。今天，小編就和大家一起來了解一下企業(yè)零庫存管理中容易出現(xiàn)的一些問題，企業(yè)在實行零庫存管理的時候可要多加注意了。對于第三方物流企業(yè)的需求，將不簡單地停留在上述基本功能上，他們還將向客戶提供各類統(tǒng)計信息。

比如企業(yè)生產(chǎn)容易斷鏈

　　零庫存管理本身庫存量少，因此在生產(chǎn)經(jīng)營過程中對企業(yè)的經(jīng)營管理依賴程度比較高。如果企業(yè)的經(jīng)營管理還不夠格，各個部門不能做到相互配合并且盡職盡責(zé)，那么零庫存管理對企業(yè)的經(jīng)營很容易造成毀滅性的打擊。如果企業(yè)管理不善，在實行零庫存管理之后，就會發(fā)現(xiàn)自己的生產(chǎn)線很容易就會陷入停產(chǎn)狀態(tài)，不管是哪個經(jīng)營流程上出現(xiàn)了問題，都會妨礙企業(yè)的正常生產(chǎn)。2、采購管理模塊(1)采購訂單：當(dāng)需要采購的時候，可以填寫采購訂單，此時并不影響庫存。

堆碼核心方針合理：分區(qū)堆碼、大不壓小、重不壓輕。分區(qū)堆碼的要求：分區(qū)堆碼，有個要求，即大不壓小、重不壓輕，也就是重的東西放下面，輕的東西放上面，大的東西放下面，小的東西放上面。如果有貨架，就不太可能有問題了。但是國內(nèi)很多企業(yè)沒有貨架，所以要注意。牢固：堆碼穩(wěn)固、不偏不倚、不歪不倒定量：每層同量、數(shù)標清楚、便利盤點、發(fā)貨定量而且要標識清楚，里面要有吊牌，這一堆貨物是什么貨物，多少數(shù)量，要標記清楚，這樣，盤點、發(fā)貨速度就很快了。交通運輸服務(wù)，是指利用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動。

倉儲物流以及電商

【以往的模式】：收到訂單，工人拿著單子滿倉庫去找貨品的時代已經(jīng)成為過去：

【現(xiàn)在實現(xiàn)的工作模式】：接收訂單--自動從貨架揀選出所需貨品--自動復(fù)核訂單貨品--直接裝箱發(fā)貨，還需要幾個人工呢？

自動分揀的應(yīng)用：

全自動訂單揀貨系統(tǒng)：廣泛適用于倉儲、物流、化妝品、電商、等行業(yè)。用于大批量、多種類貨品的自動化存儲和全自動揀貨，與客戶系統(tǒng)實現(xiàn)無縫連接，自動接收訂單信息，將所需的貨品直接通過傳輸系統(tǒng)發(fā)送到復(fù)檢臺及包裝臺。真正實現(xiàn)由“人工揀貨”轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭詣訏洝保〈蟠筇岣叻謷俣群蜏蚀_率！該系統(tǒng)的難點在于物流系統(tǒng)與軋鋼流水線的各自動化設(shè)備系統(tǒng)要無縫連接，使庫存成為流水線的一個流動環(huán)節(jié)，也使流水線成為庫存操作的一個組成部分。

自動分揀的優(yōu)勢：

1、自動接收訂單自動揀貨自動傳輸?shù)綇?fù)檢及包裝臺 2、節(jié)約人工，降低70%左右人工成本 3、準確率高達99%，不會因錯單丟失客戶和賠償 4、模塊化設(shè)計，維護維修便捷，10-30分鐘可完成 5、實現(xiàn)績效考核，提高工作積極性。