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減速電機防止齒輪熱處理變形的處理方法

為了防止齒輪熱處理變形，微型減速電機應注意正火或調(diào)溫處理時，必須保持爐內(nèi)溫度均勻，并采用工位裝置，使工件均勻受熱冷卻，嚴禁堆疊在一起。齒輪坯經(jīng)粗加工制成精鍛件，經(jīng)過正火或調(diào)質(zhì)，以達到：

(1)軟化鋼零件，以便切割；

(2)消除殘余的壓力；

(3)通過細化晶粒和改進組織來改善鋼的力學性能；

(4)為zui終能夠處理工作做好組織準備。

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減速電機的槽數(shù)問題

在實際應用中，減速電機就是一種電機，其定子與電機的性能問題有著密切的關(guān)系，分析認為，定子的槽數(shù)越多，電機的磁勢就越好，電機的漏抗就越小，從而使zui大轉(zhuǎn)矩和啟動轉(zhuǎn)矩增加，效率和功率因數(shù)也略有提高；

減速電機的多功能用途

降速機體積較小，輸出功率一般在幾百瓦以下，應用范圍廣，性能和環(huán)保要求特別。全名微型特種電機，簡稱微電機。常用于控制系統(tǒng)中，實現(xiàn)機電信號或能量的檢測、計算、放大、執(zhí)行或轉(zhuǎn)換，或用于傳動機械負載。

各種類型的微型電機性能差異很大，其性能參數(shù)難以統(tǒng)一表述。一般來說，驅(qū)動機械所用的重點是工作和啟動時的力能指標；供電所用的重點是輸出功率、波形和穩(wěn)定性；控制微電機所用的重點是靜態(tài)和動態(tài)特性參數(shù)。

減速電機的兩大類別

二級圓柱形微型減速電動機，二級圓柱形微型減速電動機的產(chǎn)品為高速級和低速級分流，分流時，高速級齒輪減速電動機性能較好，低速軸上的齒輪與軸承間呈對稱布置，齒向載荷分布均勻。

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行星減速電機傳動比的分配

因為單級齒輪減速器的傳動比zui大為10，如果總的傳動比要求超過這個值，則應采用二級或多級減速器。這時要考慮各級傳動比的合理分配問題，否則會影響減速器外形尺寸的大小，是否能充分發(fā)揮承載能力等。傳動比可根據(jù)使用要求按以下原則進行分配：

(1)使各層次傳動的承載能力近似相等；

(2)盡量減小減速器外廓尺寸和質(zhì)量；

(3)使傳動機構(gòu)的慣量zui??；

(4)使各級傳動機構(gòu)中大型齒輪的油浸深度大致相等。

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行星減速電機使用起來容易發(fā)熱的原因？

行星減速馬達超負運轉(zhuǎn)時，潤滑油不良或不當，潤滑油不足，軸承磨損，運轉(zhuǎn)溫度過高。對策：調(diào)整到適當?shù)呢擖c，更換適當?shù)臐櫥?，根?jù)指示添加適當?shù)臐櫥停鼡Q軸承，改善通風環(huán)境