電動船主要具有以下優(yōu)點，一是效率好，無功消耗大大降低，提高了工作效率。二是長期低速運(yùn)行不發(fā)熱，適用頻繁啟動。三是啟動電流小，轉(zhuǎn)矩大，速度調(diào)節(jié)范圍寬。

有認(rèn)為，21世紀(jì)將是船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)發(fā)展的黃金時代。而且主要采用交流電力推進(jìn)系統(tǒng)?，F(xiàn)在只有潛艇仍是直流推進(jìn)占主導(dǎo)地位。電動船交流電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用，已經(jīng)成為船舶電力推進(jìn)發(fā)展的主流，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。水面船只，交流電力推進(jìn)占主導(dǎo)地位，所選用的交流電動機(jī)，交流異步電機(jī)、交流同步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等并存。

電動船是用交流電動機(jī)推進(jìn)，交流電動機(jī)盡管具有輸出功率大、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、運(yùn)行可靠等優(yōu)點

1、電瓶船使用人須按額定人數(shù)乘坐，嚴(yán)禁超載。違者每次罰款50元。

2、電瓶船儲存電能有限，連續(xù)運(yùn)行時間不能過長，每使用1小時必須停船15分鐘以讓電機(jī)散熱。

3、如非緊急救援或其他特殊情況，禁止將電瓶船開至離岸10米內(nèi)易擱淺區(qū)域或在復(fù)雜水域行駛。

噴射法 使用雙口噴槍，一口噴樹脂，樹脂在噴口內(nèi)由兩個管路匯合，一個管路的樹脂含有引發(fā)劑，另一個管路的樹脂含促進(jìn)劑，在噴口內(nèi)混合后噴出；另一槍口是將玻璃纖維紗通過噴口后的切割器切成定長的短纖維，然后借助壓縮空氣噴出。兩口呈一定角度，使噴出的樹脂與短纖維在模具面上會合而成型，替代了手工積層操作。此法是借助機(jī)械進(jìn)行的手工作業(yè)，作業(yè)質(zhì)量仍由操作者手工控制，減輕了勞動強(qiáng)度。用此法形成的玻璃鋼層相當(dāng)于使用玻璃纖維短切氈浸漬成型，樹脂含量高，致密性好，但強(qiáng)度相對較低，只適用于強(qiáng)度要求不高的產(chǎn)品。在船艇生產(chǎn)中只能取代玻璃纖維氈層，不能取代玻璃布層，否則應(yīng)予加厚，才能達(dá)到布、氈結(jié)合的設(shè)計強(qiáng)度。噴射作業(yè)時有樹脂霧狀逸散，應(yīng)做好現(xiàn)場勞動防護(hù)工作。