改性乳化瀝青黏層油的使用效果怎么樣？

一般情況下，普通乳化瀝青可以滿足黏層油的要求。當(dāng)用于特殊路段或者有較高的黏結(jié)要求時，則需要使用改性乳化瀝青。湖北潛江市管公路局劉國清完成的瀝青混泥土與水剪強度（90°）在20℃的時候可達1.4MPa以上，在60℃的時候仍有0.83MPa以上。這說明，改性乳化瀝青可以顯著改善層間黏結(jié)強度。

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薄層彩色混凝土路面造價降低工程造價：

材料本身的超薄特性，使其可以有效節(jié)省成本，常規(guī)熱拌彩色瀝青混凝土面層施工厚度一般不得少于3厘米，而冷拌彩色瀝青混凝土面層系統(tǒng)的施工厚度僅為0.71.5cm，僅材料成本就降低50%以上。

常溫混合料拌合可以大幅度節(jié)約拌合成本。拌和站只需確保集料干燥無塵，無需開鍋爐對石料加熱，如果混合料用量較少，也可采用常規(guī)混合機拌合。

為什么有時候薄層彩色混凝土路面造價會出現(xiàn)不平整的情況？

為什么有時候薄層彩色混凝土路面造價會出現(xiàn)不平整的情況？

假如挑選低頻率、高振幅的壓路機時，會引起跳動夯擊景象而損壞路面平整度；挑選初壓噸位較重的壓路機會使剛攤鋪的路面發(fā)作推擠變形，影響路面平整度；并且在輾壓過程中，溫度過高過低都會影響影響薄層彩色混凝土路面造價的平整度。

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